Bonjour,
Quelqu'un sait si il est possible de changer la fourchette d'embrayage sans tomber le moteur,
,j,
mon cable est passé à travers ==
merci
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Bonjour,
j'ai bien resserré comme tu avais indiqué au début du post, ça tient pour l'instant
nous somme partis en Ardèche avec l'auto et ça roule, nous rentrons lundi par la 86.
je veux bien jeter un cil avec toi histoire d'être plus tranquille, mais je crois que ma boite sortie d'un poulailler...
Bonjour
Petite question sur le moteur de la deuche après changement piston,chemise et culasse je dois faire un rodage.
D après vous comment bien le faire sachant qu il n y a pas de compte tour lol
Merci
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Après 1000 kms, tu peux la pousser un peu sur autoroute mais reste bien dur la bande d'arrêt d’urgence. Hihihi...... &a& boulet zoubi
1/ Je rame pour le Neiman
2/ Pour les portes arrières, il me semble qu'il est nécessaire d'arracher le joint riveté, ai-je raison ou existe-t-il une méthode plus douce.
3/ Pour mes planchers, j'ai vu qu'il existe des couvres-planchers qui se...
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J'avance pas beaucoup en ce moment (manque de temps :sommeil2: , absence :occasion14: , paresse == , etc...).
Grand merci Jacques :okayd: , je craignais en effet de faire des co... et tes conseils me sont grandement utiles.
Dès que possible je file démonter le bastringue et vous tiens au courant...
:hello4:
tout est dans le titre j'ai une roue arrière qui bloque (garniture roulement) je ne sais pas et comme je n'ai pas d'outillage pour démonter voilà le problème à savoir qu'éventuellement j ai des garnitures neuve en stock avant arrière si il faut changer suite au démontage :!:
pour...
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45 € le feu AR !!!!!!!!! Il a pas peur des mouches, le gars ! Ça vaut 21 € chez 2 CV Passion....
Bonjour
Je cherche une boite a disque de 2 cv 6 pour ma Tangara
La mienne est morte de sommeil comme dirais un pote des Marais....
Bonne route a tous
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Tu veux parler des boites 5 vitesses. Le créateur c'est Archimède, maintenant c'est son fils qui à repris continue à en faire.
excactement c est ça! quel est votre avis sur cette boite? le cout? et peu etre un site ou adresse?
je suppose qu il y a moins de conso et une vitesse un poil superieur!...
Ca y notre Titine est presque roulante , je dis presque car on a un problème de réglage : de l'avance ou autre.
C'est un 2CV 4 de 1977. Si quelqu'un a une solution merci d'appeler le soir vers 19h30 au 0612843702 ou de toute façon nous sommes à la réunion le 04/10.
Merci à tous par avance car on...
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Super ! Vivement ! Malheureusement ce sera sans moi pour le prochain rencard.
Mais j'espère bien la voir à Epoqu'Auto ! ;;
Ce week end à shanghai Je souhaite acheter des joints en cuivre comme à l'origine donc qui ne s'écrasent pas et réutilisables pascomme àceux qu'on trouve dans le commerce. si quelqu'un peut me donner les dimensions? Diamètre intérieur. extérieur et épaisseur.
Il y en aura pour tout le monde ....
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Ça ce revend à la pelle de 18 juin, bien sur! sors
bonjour a tous,
il se trouve que ma 1ere est de plus en plus dur a passer voir impossible! quelques fois elle craque aussi!
ma 3 ieme saute des fois en roulant!
avez vous un avis sur ce genre de probleme?
ps: que de problemes sur sa deuche vont dire certains! mdr
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C'est le changement de vitesse qui craque ou la vitesse elle même?
la première qui crack à chaud, c'est n'ai pas une nouveauté sur une 2CV!
Bonjour je viens vers vous car j'ai un soucie, de la 1 a la 3em vitesse a l'acceleration et aussi au freinage, j'ai un clic clic a l'avant droit parfois en 4 aussi sur une route un peut déforme, je pense au cardan cote roue, avec le frein a main pas de bruit,sans mais avec une vitesse non plus pas...
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Tu peux aussi venir à l'auto rancard le dimanche premier septembre. Je devrais y être.
Salut a vous, je viens faire part d'un probleme de frein que j'ai rencontre sur ma deuche apres avoir changer la boite de vitesse et les cylindre de roue avant, purgé au moins 10 fois a l'ancienne ou avc un purgeur automatique brancher sur le compresseur, rien pedale molle mais un poil de freinage...
donc j'ai besoin d'un coup de mains mécanique pour ma dyane sur un ou plusieurs week-end en juillet
je suis bloqué car thecniquement je ne peut le faire là ou est stocké la voiture
il faut sortir le moteur pour un néttoyage et un changement de...
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Je ne serai pas aujourd'hui à la réunion....
Pour ce qui est de tracter, je ne pense pas que ce soit un problème....
il est loin ton garage?
A toi de voir ce qui t'arrange.
bonsoir
que veut dire ce numero moteur? est ce un 2cv6? combien de ch avec carbu simple?
merci
voila les infos fournis
Moteur pour 2CV 602 CM3 Type M28/1 ref moteur AM2A
ce n'ai pas parce que tu as découvert qu'il consomme de l'huile, qu'il a forcément besoin d'entretien important.
la première chose à faire est de vérifier si le reniflard fonctionne bien....
après si il faut remettre de l'huile de temps en temps, c'est normale.
ma question et débile mais on fait comment déja :?:
il y a l'écrou et le contre écrou mais a part ça :idea:
merci
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Tu bloques la tige filetée et tu montes le 1er écrou jusqu'à obtenir une garde (un jeu quoi !) de 2 cm env. à l'enfoncement de Delanoë, pardon de la pédale de gauche. Ensuite tu bloque le contre-écrou. What else ?
Bonjour
Je souhaite savoir quelle hauteur minimum faut il pour un cric pour qu il permette de lever sans encombre une 2 cv?
Merci
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pour les roue arrière, si tu as les ailes normales, il faut forcément lasser les roues pendre pour qu'elle écharpe l'aile.
donc pas possible de lever directement le bras.
Je pense avoir le contacteur qui est déficient...
Faut-il déposer le Neiman pour accéder au contacteur?
Ou y a-t-il un moyen d'extraire le contacteur sans déposer le neiman, surtout le collier en U avec les deux écrous borgnes?
Si quelqu'un a une astuce je suis preneur... Soupe à l'ognon sur le...
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