Besoin d'Aide au démarrage !

[Pantoine]

Bonjour à tous,
Tout d’abord, comme je viens d’arriver sur ce site et que je n’ai même pas pu venir vous voir ce WE (hou !!) je tiens à me présenter !
J’ai 28 ans et je possède ma 2CV depuis 6 ans environs.
Malheureusement ces dernières années je m’en suis peu occupé et j’ai décidé afin de mieux l’utiliser de revendre ma voiture actuelle pour utiliser la 2CV en voiture principale.

Enfin bref depuis 1 semaine je n’arrive plus à démarrer ma 2CV
Le démarreur force jusqu’à vider la batterie mais il n’y a rien à faire, même en branchant la batterie avec des pinces.
Je pense qu’il faudrait peu être vérifier les bougies et pour être sûre que le démarreur apporte l’énergie dans le moteur, mais je ne suis un peu dépourvu, peu outiller et vraiment pas bon en mécanique …
Il y aurait une bonne âme qui pourrait m’aider à trouver ce souci de démarrage ? La 2 CV est actuellement dans un parking sur Perrache mais je peux trouver une solution pour la déplacer avec une barre de traction.

Merci d’avance pour votre aide.
Pierre-Antoine

[Mouloud]

Les vis platinées, je pense.....

[jacques]

Si ta voiture est à Perrache, je devrai pouvoir t'aider, mon garage est sur la place Carnot.
Si ça peut attendre ce week end, c'est parfait.
Quand tu dis "Le démarreur force"... le moteur tourne t il? j'imagine que oui.

Si le moteur tourne correctement avec le démarreur, et que le moteur ne démarre pas, c'est soit électrique (pas d'allumage) soit pas d'essence.

Jacques

[Pantoine]

Effectivement le moteur semble tourner.
Pour l'essence j'ai fait le plein juste avant, je ne pense pas que cela viennent de là, au pire j'ai toujours un bidon dans le coffre !
Ce week end se serait parfait, je suis disponible tout le temps sauf le samedi de 14h à 16h.

merci pour tout

Pierre-Antoine

[CHOCO]

C est pas tout d avoir de l essence dans le réservoir, si ta pompe fonctionne pas ça peut venir de la !
Pour en être sur , débranche ta durite qui arrive sur le carbu, donne des coup de démarreur , si l essence sort correctement , c est que ça fonctionne , si y a rien qui sort tu seras tout de suite d ou vient ton problème !
Sinon problème d allumage !

[YoPac]

Tout est dit
Quelle efficacité l'assistance en ligne L2CC !

[dédé chapeau]

Bonjour,
L2CC
@+ dédé

[audrey]

Lyon 2cv club je suppose !!!

[jacques]

Donc OK pour samedi. 10h par exemple.
ou est ta deuch exactement?
ou se retrouve t on?

Jacques

[Mouloud]

Bonjour,
L2CC
@+ dédé

Ne vas pas te faire une hernie au cerveau (?) mon Dédé : On ne peux pas mettre de bandage....

[Pantoine]

Merci à tous pour votre soutiens !!

Merci Jacques pour me prêter main forte !
Actuellement elle est garé dans un parking à l'angle Casimir Perrier et denuziere, quartier sainte Blandine derrière perrache. Le plus simple pour moi serais de se retrouver sur place.

C'est tout à fait possible pour moi ce samedi matin à 10h.
Pour simplifier, voici mon numéro de portable : 06 73 60 45 30.

Bonne soirée.
Pierre-antoine

[jacques]

Je vois que depuis samedi, Pantoine n'a pas donné de nouvelles, donc je vous en donnes.

batterie à plat. et la pompe à essence ne donnait rien. (batterie connecté avec cable sur ma C4
On a remorqué la 2CV jusqu'au garage.
Mis un batterie chargé, et toujours rien qui sort de la pompe.
démarrage immédiat si on met un peut d'essence dans le carbu.

On a bricoler des vielles pompes que j'avais, et après plusieurs essais, ça marche, mais la pompe fuit.
Pantoine est reparti en roulant, et il n'a plus qu'a acheter un pompe neuve ainsi que des durites.
maintenant il sait changer la pompe les yeux fermée.

sa batterie est en charge depuis 2 jours, et toujours pas chargé.

L'assistance L2CC a bien fonctionné!

Jacques

[Mouloud]

Merci pour ces nouvelles Jaques !... Et bravo.....

[Pantoine]

Bonsoir à tous,

Alors tout d'abord un très très grand merci à Jacques et aussi a l'assistance L2CC grâce à qui ma titine à rugit de nouveau !

Alors effectivement après quelques tests d'essence dans le moteur pour cibler la panne, Jacques à réalisé un joli remorquage jusqu'à sa caverne "d'Ali Baba" ou j'ai pu apprendre et découvrir milles choses sur la 2CV et surtout remplacer avec son aide la pompe à essence qui avait rendu l'âme.

Je vais donc pouvoir maintenant commander tranquillement une nouvelle pompe à essence et durite. D'ailleurs à ce sujet où me conseillez-vous d'acheter ces équipements ? Sur internet, chez un garagiste ? Un site/un nom ?

En tout cas, encore merci pour tout et désolé de ne pas vous avoir donné des nouvelles plus tôt !

Pantoine

[CHOCO]

Bravo Jacques l'esprit deuchiste est bien présent !

[dédé chapeau]

Bonjour,
Bin voilà, ce n'était pas grave ! à Jacques le "sauveur/assistance" de Lyon presqu'iles !

Pour les pièces courantes moi je me sers chez C malin à Châtillon sur Chalaronne ou chez Deuch et compagnie à Vancia !
@+ dédé

[Pantoine]

top !

Merci Dédé pour les bons plans !

[Didier]

Tu as eu la chance de découvrir la caverne de Jacques et ses "quarante" deuches... C'est un lieu extraordinaire!

[oli-69]

Bonjour à tous!

Ce sujet m'intéresse fortement.

Si vous vous souvenez bien, à mon arrivée sur le forum m'a 2cv avait des problèmes de démarrage.
Après remplacement de l'allumage (rupteur/condensateur/ bobine/fils de bougies/bougies) et calage du tout les démarrages restent très aléatoires.
Aucun soucis lorsque le moteur vient de tourner ou a tourné il y a quelques heures (matin pour l'après midi par ex), mais si je ne la touche pas ne serait ce que de deux ou trois jours, elle en chie!

Ce post vient de me faire penser que cela pourrait venir de ma pompe à essence?
Est-il possible qu'elle fonctionne bien en roulant et qu'elle déconne après un arrêt prolongé?

Je suis bien tenté par le test de Jacques (débrancher durit et faire tourner le démarreur). L'essence doit sortir en pression? Doucement?

Merci,

[dédé chapeau]

Bonjour,
On ne pense pas assez à la pompe à essence car souvent le moteur tourne donc , mais des fois le débit n'est pas bon, pour preuve sur mon axel (vnr dirait Choco), j'ai mis une pompe neuve et cela a été le jour et la nuit !
@+ dédé