Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonjour,
Si les autos étaient un investissement je serais riche !!! Celle que je vais allé chercher après Pâques sera la 44eme !!! Et je ne compte pas celles pour pièces !
@+ dédé
Si les autos étaient un investissement je serais riche !!! Celle que je vais allé chercher après Pâques sera la 44eme !!! Et je ne compte pas celles pour pièces !
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Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Salut,
Mon message était surtout à visée humoristique, et puis aussi pour montrer que les frais s'enchaînent plus vite que l'on pense.
Bien sûr que je m'en fout royalement de savoir que l'auto m'aura couté plus cher que sa valeur, puisque je ne veux pas la vendre, j'ai trouvé un beau modèle dans une combinaison qui me plait assez, et puis je me suis toujours dit que j'aurai une belle GS, refaite, parce que de toute façon on a qu'une vie, il faut bien se donner les moyens de ses ambitions. Ce que j'envisage de faire avec mon Break, n'était pas envisageable avec la Pallas, alors je vais en profiter.
L'auto ne sera pas neuve, mais refaite avec soin, en conservant son authenticité et en étant fiable, c'est tout.
Mon message était surtout à visée humoristique, et puis aussi pour montrer que les frais s'enchaînent plus vite que l'on pense.
Bien sûr que je m'en fout royalement de savoir que l'auto m'aura couté plus cher que sa valeur, puisque je ne veux pas la vendre, j'ai trouvé un beau modèle dans une combinaison qui me plait assez, et puis je me suis toujours dit que j'aurai une belle GS, refaite, parce que de toute façon on a qu'une vie, il faut bien se donner les moyens de ses ambitions. Ce que j'envisage de faire avec mon Break, n'était pas envisageable avec la Pallas, alors je vais en profiter.
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Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Salut,
La boîte de vitesse est arrivée en terre lyonnaise. On va pouvoir avancer plus sereinement...
Je ferai des photos de l'objet en question.
La boîte de vitesse est arrivée en terre lyonnaise. On va pouvoir avancer plus sereinement...
Je ferai des photos de l'objet en question.
Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Ah et puis j'oubliai, j'ai enfin déposé cette m**de de câble de starter, il y'a en fait une attache en plastique à déclipser de l'intérieur (donc forcement impossible à atteindre... ).
Voilà, bon promis la prochaine fois je dépose le moteur (il ne reste plus qu'a le tirer) , et puis la BV, avec un grand nettoyage de printemps en vue
Voilà, bon promis la prochaine fois je dépose le moteur (il ne reste plus qu'a le tirer) , et puis la BV, avec un grand nettoyage de printemps en vue
Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonsoir,
Ah oui Sévan et Steph m'en on parlé de cette agraphe qui est très fragile !
Bonne nouvelle pour la boite !!!
@+ dédé
Ah oui Sévan et Steph m'en on parlé de cette agraphe qui est très fragile !
Bonne nouvelle pour la boite !!!
@+ dédé
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Salut,
Oui, il y'a une sorte de carter en plastique qui bloque le câble sur la planche de bord, qui est clipsé par deux pattes. Le problème est qu'il faut arriver à passer la main derrière la planche de bord, le long de la colonne de direction, le tout en se plaçant sur le plancher...Et inutile de vouloir passer un outil, ca ne rentre pas...
Pour le remontage de la mécanique, ça va attendre un peu par contre
Oui, il y'a une sorte de carter en plastique qui bloque le câble sur la planche de bord, qui est clipsé par deux pattes. Le problème est qu'il faut arriver à passer la main derrière la planche de bord, le long de la colonne de direction, le tout en se plaçant sur le plancher...Et inutile de vouloir passer un outil, ca ne rentre pas...
Pour le remontage de la mécanique, ça va attendre un peu par contre
Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonsoir à tous,
Me voici aux nouvelles:
Normalement, ce week-end, je devrais pouvoir sortir la mécanique (enfin... ), terminer le démontage des pièces destinées au nettoyage.
Il va falloir que je commande des plaques d'immat' avec le nouveau numéro aussi.
Et comme je me suis arrangé pour avoir du temps pour bosser sur l'auto cet été, ça devrait rouler (un peu... ).
Par contre pour le remontage de la BV faudra que je trouve quelqu'un pour m'aider, puisque je ne sais pas trop comment je vais faire...
Voilà,
Bonne soirée
Me voici aux nouvelles:
Normalement, ce week-end, je devrais pouvoir sortir la mécanique (enfin... ), terminer le démontage des pièces destinées au nettoyage.
Il va falloir que je commande des plaques d'immat' avec le nouveau numéro aussi.
Et comme je me suis arrangé pour avoir du temps pour bosser sur l'auto cet été, ça devrait rouler (un peu... ).
Par contre pour le remontage de la BV faudra que je trouve quelqu'un pour m'aider, puisque je ne sais pas trop comment je vais faire...
Voilà,
Bonne soirée
Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonjour Félix,
Et bien petit à petit ça avance !
Pour tes plaques, il y a notre ami Alain de "Belles Anciennes" qui en fait des sur mesures ! Il est à Tignieu !
Bonne fin de semaine !
@+ dédé
Et bien petit à petit ça avance !
Pour tes plaques, il y a notre ami Alain de "Belles Anciennes" qui en fait des sur mesures ! Il est à Tignieu !
Bonne fin de semaine !
@+ dédé
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonjour,
Le moteur est (enfin) déposé ! Maintenant, c'est au tour de la BV...
Le moteur est (enfin) déposé ! Maintenant, c'est au tour de la BV...
Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonsoir à tous,
Me voici aux nouvelles :
Donc depuis l'année dernière, j'ai eu le temps de sortir totalement la mécanique (Moteur et BV) et de nettoyer le compartiment moteur qui en avait bien besoin...
Ensuite, passage en coup de vent à Epoqu'Auto pour récupérer à JPL le nécessaire de pièces qu'il me faut pour la remise en route.
Et depuis novembre, la GS attends sagement que je viennes m'en occuper...
Cet été peut être...
En tous cas, ce n'est pas demain qu'elle viendra à Sathonay
Bonne soirée
Me voici aux nouvelles :
Donc depuis l'année dernière, j'ai eu le temps de sortir totalement la mécanique (Moteur et BV) et de nettoyer le compartiment moteur qui en avait bien besoin...
Ensuite, passage en coup de vent à Epoqu'Auto pour récupérer à JPL le nécessaire de pièces qu'il me faut pour la remise en route.
Et depuis novembre, la GS attends sagement que je viennes m'en occuper...
Cet été peut être...
En tous cas, ce n'est pas demain qu'elle viendra à Sathonay
Bonne soirée
Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonjour Félix,
Heureux d'avoir de tes nouvelles !
L'été les journées sont longues et tu aura le temps de t'en occuper !
Pour ma part je ne sais pas si tu a vu, j'ai une nouvelle quatre à plats, une GSA spécial de 83 et de toutes beauté ! J'ai mis des photos mais sur GSAventure, ici je n'y arrive pas !
A bientôt de te revoir !
@+ dédé
Heureux d'avoir de tes nouvelles !
L'été les journées sont longues et tu aura le temps de t'en occuper !
Pour ma part je ne sais pas si tu a vu, j'ai une nouvelle quatre à plats, une GSA spécial de 83 et de toutes beauté ! J'ai mis des photos mais sur GSAventure, ici je n'y arrive pas !
A bientôt de te revoir !
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonjour,
Effectivement, j'ai vu les photos de ta nouvelle GSA, en très bel état visiblement !
Effectivement, j'ai vu les photos de ta nouvelle GSA, en très bel état visiblement !
Félix
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Pressé de voir le(s) résultat(s) en photo
De ce beau break
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonsoir,
Les photos viendrons lorsque j'aurais pu m'occuper de l'engin, j’espère courant Juillet-Août... Sachant qu'il me manque encore le doseur de frein à récupérer avant de tout remonter. De même que je me tâte encore sur l'échange standard des cardans...
Les photos viendrons lorsque j'aurais pu m'occuper de l'engin, j’espère courant Juillet-Août... Sachant qu'il me manque encore le doseur de frein à récupérer avant de tout remonter. De même que je me tâte encore sur l'échange standard des cardans...
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonjour à tous,
Depuis la dernière fois où je suis venu ici, les choses ont peu évoluées:
Changement du doseur de frein, niveau d'huile de la BV, et quelques petites choses annexes.
N'ayant disposé que de peu de temps l'été dernier pour m'occuper de la voiture, j'espère pouvoir corriger le tir cette année...
A bientôt pour d'autres nouvelles, je l'espère
Depuis la dernière fois où je suis venu ici, les choses ont peu évoluées:
Changement du doseur de frein, niveau d'huile de la BV, et quelques petites choses annexes.
N'ayant disposé que de peu de temps l'été dernier pour m'occuper de la voiture, j'espère pouvoir corriger le tir cette année...
A bientôt pour d'autres nouvelles, je l'espère
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Bonjour Félix,
Houlala !!!!! Plus d'un an sans nouvelles, j'ai cru que tu avais abandonné tes projets, pire que tu avais adhéré à un club ennemi du style les moches et inutiles SUV ou bien l'amicale des 3008 et 5008 !!!!
Donc au boulot pour les travaux "GSistiques" !!!
Et puis même si tu n'est pas encore en GS, passe nous voir à l'Auto Rencard !
A bientôt !
@+ dédé
Houlala !!!!! Plus d'un an sans nouvelles, j'ai cru que tu avais abandonné tes projets, pire que tu avais adhéré à un club ennemi du style les moches et inutiles SUV ou bien l'amicale des 3008 et 5008 !!!!
Donc au boulot pour les travaux "GSistiques" !!!
Et puis même si tu n'est pas encore en GS, passe nous voir à l'Auto Rencard !
A bientôt !
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- Christophe
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Re: Mes GS (Break Club '74 et Pallas '78)
Salut Félix,
Ca fait plaisir de revoir un message de toi ! Je ne sais pas si tu te rappelle on s'est vu à Epoqu'auto en 2014 auprès d'une Gentiane découpée... j'étais sur un autre forum et je voulais trouver une GSA ( chose faite aujourd'hui)... Diantre bientôt un lustre de ça !
Ca fait plaisir de revoir un message de toi ! Je ne sais pas si tu te rappelle on s'est vu à Epoqu'auto en 2014 auprès d'une Gentiane découpée... j'étais sur un autre forum et je voulais trouver une GSA ( chose faite aujourd'hui)... Diantre bientôt un lustre de ça !
Citroën Dyane 6 1977
Citroën LNA Club 1982
Citroën LNA 11E 1983
Citroën BX base 1987
Citroën GS 1220 Club 1976
Saxo BiC 2 1.1i 2003
Citroën Axel 1987
Citroën Visa Challenger 1986
Bientôt une AX !!
Citroën LNA Club 1982
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