qui suis je ?

yannick · Message non lu par **yannick** » 16 janv. 2012 21:11

salut.
je pense

à une durite de reniflard d'huile.
ou à un bout de reglisse de chez haribo.

berlingo man · Message non lu par **berlingo man** » 17 janv. 2012 07:09

c'est bien la durite du reniflard d'huile

un autre qui suis je

Message non lu par **lyon2cvclub** » 17 janv. 2012 10:00

Segment de piston

jacques · Message non lu par **jacques** » 17 janv. 2012 12:05

la, je ne sais plus... sorti de la 2CV!

Didier · Message non lu par **Didier** » 17 janv. 2012 18:52

Racleur d'huile, étanchéité, et coupe feux
en allant du bas vers le haut.

berlingo man · Message non lu par **berlingo man** » 17 janv. 2012 21:17

exact

un autre QUI SUIS JE

Didier · Message non lu par **Didier** » 17 janv. 2012 23:19

Est-ce que c'est une vraie ou une copie?
J'ai une idée...

dédé chapeau

Bonjour,
Aile AR D de 2cv 4/4?
@+ dédé

Message non lu par **YoPac** » 18 janv. 2012 08:10

Je penche pour ça moi aussi...

berlingo man · Message non lu par **berlingo man** » 18 janv. 2012 08:36

exact

c'est une reproduction

aile pour 2cv bimoteur type (sahara)
un autre
QUI SUIS JE

Tof · Message non lu par **Tof** » 18 janv. 2012 09:58

Jamais vu cette pièce !!

Je pencherais pour un support de faisceau électrique.

jacques · Message non lu par **jacques** » 18 janv. 2012 11:51

Tous d'abord une question: savez vous pourquoi les ailes des 2CV 4 X 4 sont échancrées... à par pour le look?

Pour le qui suis-je, c'est un collier pour fixer sur le coté du châssis, les durits de frein (petit coté) et d’essences (gros coté).

Jacques

Tof · Message non lu par **Tof** » 18 janv. 2012 19:29

C'est ce que j'ai pensé une seconde mais je ne voyais pas pourquoi deux diamètres différents alors j'ai zappé l'idée...

Mouloud · Message non lu par **Mouloud** » 18 janv. 2012 19:32

jacques a écrit :Tous d'abord une question: savez vous pourquoi les ailes des 2CV 4 X 4 sont échancrées... à par pour le look?

Pour le qui suis-je, c'est un collier pour fixer sur le coté du châssis, les durits de frein (petit coté) et d’essences (gros coté).

Jacques

Non, dis-y nous !

berlingo man · Message non lu par **berlingo man** » 19 janv. 2012 07:20

c'est exact jacques

fixation durite essence et freinage

un autre
QUI SUIS JE

Tof · Message non lu par **Tof** » 19 janv. 2012 07:48

Une protection en carton qui se met sur les fils des feux arrières dans le coffre de la 2cv.

Message non lu par **lyon2cvclub** » 19 janv. 2012 10:33

Pour les ailes, ce n'est pas pour pouvoir changer la roue plus facilement ?

yannick · Message non lu par **yannick** » 19 janv. 2012 20:49

salut

une fiche de pointage d'un cheminot

berlingo man · Message non lu par **berlingo man** » 19 janv. 2012 21:12

désolé mais la bonne réponse et de tof

un autre QUI SUIS JE

Mouloud · Message non lu par **Mouloud** » 19 janv. 2012 21:32

Moi je verrais bien çà sur un phare, non ?

qui suis je ?

Re: qui suis je ?

Re: qui suis je ?

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Re: qui suis je ?

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