qui suis je ?
- berlingo man
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Re: qui suis je ?
éventuellement donc c'est quoi
attention c'est une réponse à:
EUROS financé par le club sur sa caisse noir
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Re: qui suis je ?
Bonjour,
Le système de verrouillage du phare d'une ancienne?
@+ dédé
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Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
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Re: qui suis je ?
Bonjour,
Bin tu n'avais qu'à le dire! N'oblie pas que dimanche 5 tu va m'avoir sur le dos toute la matinée!!!
@+ dédé
Bin tu n'avais qu'à le dire! N'oblie pas que dimanche 5 tu va m'avoir sur le dos toute la matinée!!!
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- berlingo man
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Re: qui suis je ?
exact dédé c'est une agraffe de phare mais pas uniquement pour une anciènne pour toute les deuches a phare rond
un autre QUI SUIS JE
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Re: qui suis je ?
salut de suisse
pour le bout de plastique noir, je pense à un cache (misère) de charniè res de portes av.
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- berlingo man
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Re: qui suis je ?
moi aussi je pense a ça
un autre
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Re: qui suis je ?
Bonjour
un cerclage de phare, en métal du goulagmou
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En cours de révision avec quelques aléas
- berlingo man
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Re: qui suis je ?
exact nico cerclage de phare
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Re: qui suis je ?
Ce doit être le bouton poussoir des freins, placé sur au dessus de la pédale... de frein forcément !!!
(.°\=/°.) --- (°°)
- berlingo man
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Re: qui suis je ?
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Re: qui suis je ?
bonjour,
une agrafe de panneau de porte
ça me fait penser que j'en ai a refaire, mais je voulais doubler la porte avec un isolant avant.
une agrafe de panneau de porte
ça me fait penser que j'en ai a refaire, mais je voulais doubler la porte avec un isolant avant.
En cours de révision avec quelques aléas
Re: qui suis je ?
Forcément ! j'aime bien ton côté logique, Tof.Tof a écrit :Ce doit être le bouton poussoir des freins, placé sur au dessus de la pédale... de frein forcément !!!
Mieux vaut être saoul que con, çà dure moins longtemps !!!
- berlingo man
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Re: qui suis je ?
excellente réponse nico
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Re: qui suis je ?
Si les ailes de 4 X 4 sont échancrés, ce n'est pas seulement pour pouvoir changer les roues plus facilement, mais pour pouvoir les changer tous court.
A cause du cardant, le débattement du bras est limité, donc la roue ne descend pas assez bas pour échapper l'aile. d'ou la nécessité de l'échancrure.
Jacques
A cause du cardant, le débattement du bras est limité, donc la roue ne descend pas assez bas pour échapper l'aile. d'ou la nécessité de l'échancrure.
Jacques
Re: qui suis je ?
Agraphe de fixation de la tige d’accélérateur sur sur le levier du carburateur pour les pédales au planché (sans câbles)
Jacques
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- berlingo man
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Re: qui suis je ?
c'est bien une agraphe mais elle ne va pas là
donc
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Re: qui suis je ?
Bonjour,
Merci Jacques pour la précision somme toute logique, mais à laquelle je n'avais pensé!
@+ dédé
Merci Jacques pour la précision somme toute logique, mais à laquelle je n'avais pensé!
@+ dédé
Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
Re: qui suis je ?
salut.
Une agraphe pour boite à air,pour la fixation du cable de manoeuvre.
par contre grand bonjour à jacques (notre michel chevalet de la 2cv) j'adore.
Une agraphe pour boite à air,pour la fixation du cable de manoeuvre.
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