Fausse Cannelle et futur fausse GT
- Christophe
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Bah c'est tout vide !
Non mais dites donc ?! Pose du berceau et du train AV de VISA. Au passage cela me permet une barre stabilisatrice de section un poil plus importante. Notez la découpe juste devant le longeron passager pour le passage du point de fixation côté distrib du moteur.... Au chausse pied il y est allé !
Et oui la course étant plus importante sur un 1360cc qu'un 1124cc, le bloc cylindres est donc plus haut....
Non mais dites donc ?! Pose du berceau et du train AV de VISA. Au passage cela me permet une barre stabilisatrice de section un poil plus importante. Notez la découpe juste devant le longeron passager pour le passage du point de fixation côté distrib du moteur.... Au chausse pied il y est allé !
Et oui la course étant plus importante sur un 1360cc qu'un 1124cc, le bloc cylindres est donc plus haut....
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Citroën LNA 11E 1983
Citroën BX base 1987
Citroën GS 1220 Club 1976
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Bientôt une AX !!
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- Christophe
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Et voici. Après redémarrage de la mécanique, il s'avère que les carbus se sont mis à fuir. Donc ouverture et remplacement de tous les joints et nettoyage bien entendu.
Aujourd'hui la LNA roule ! Je dirais même elle bondit, galope et se permet de doubler tous ces fichus deplacoirs qui encombrent nos belles routes de province !Citroën Dyane 6 1977
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
attention aux radars, maintenant que tu roule avec une bombe!
bonne fin d'année Christophe.
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- Christophe
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
D'autant que le compteur ne fonctionne pas encore !
À prévoir : une tronçonneuse thermique pour éviter de se faire flasher par ces nouveaux radars sur pilotis.
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Le GPS du téléphone permet de remplacer le compteur!
Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
reste plus qu' a la peindre comme ça
- Fichiers joints
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En cours de révision avec quelques aléas
- YoPac
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Je valide !
LNA Chrono Une vraie petite voiture de Kéké
Dis donc, pour ce qui est du déplaçoire, je trouve que la LNA n'est pas mal dans le style
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- Christophe
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Un sujet qui date... Après, c'est pas Dédé qui va demander des nouvelles de cette brave Peutroën...
Recevant de quoi peindre des pièces de DYANE en AC200, j'en profite pour rafraîchir quelque peu les encadrements de vitres de Cannelle...
Le dauphiné libéré a enfin trouvé une utilité ! Un p'tit coup sur la lame de pare-chocs AR tant qu'à faire. Oui ce n'est pas la couleur d'origine...
Recevant de quoi peindre des pièces de DYANE en AC200, j'en profite pour rafraîchir quelque peu les encadrements de vitres de Cannelle...
Le dauphiné libéré a enfin trouvé une utilité ! Un p'tit coup sur la lame de pare-chocs AR tant qu'à faire. Oui ce n'est pas la couleur d'origine...
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- YoPac
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
tu as raison mon Christophe, un petit coup de temps en temps (surtout en ce moment...), ça ne fait pas de mal...
- Christophe
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Ta daaaa !
Ça lui fait son mascara. Citroën Dyane 6 1977
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Bonsoir Christophe,
Je vois que dans ton quartier les éboueurs ne passent plus
@+ dédé
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Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
- Christophe
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Et oui en effet. Sinon ça ferait un moment qu'ils m'auraient embarqué...
Maintenant, on vide nos ordures au cimetière...
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Bonsoir,
Bin pourquoi tu n'y a pas posé ce "truc" devant le cimetière, sur un 'bien" entendu ils l'auraient prise !!!
@+ dédé
Bin pourquoi tu n'y a pas posé ce "truc" devant le cimetière, sur un 'bien" entendu ils l'auraient prise !!!
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- Christophe
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Confinement Dédé. Confinement !
Et puis depuis une semaine, elle ne démarre plus, souci de pompe à essence...
C'est devenu, comment dirai-je, un VNR ?
Et puis depuis une semaine, elle ne démarre plus, souci de pompe à essence...
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Suite à la pompe à essence et à l'allumeur changés, elle roule de nouveau et mieux encore qu'avant !
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Aujourd'hui j'ai entrepris l'adaptation d'un attelage sur la Cannelle. Je suis parti d'une base composée d'une barre, de 02 plats et d'un 3ème plat constituant le support de la rotule.
Tout d'abord il a fallu que je meule les soudures des 02 attaches pour que l'entraxe corresponde aux fixations des ferrures de pare chocs AR. Mais voilà une fois soudé comme il faut j'ai réalisé que je venais de faire mon Boul ! J'ai soudé les pattes dans le mauvais sens ! La boule se retrouvait en haut !! J'ai donc choisi au plus simple. Inverser le sens de la plaque pour la boule...
Tout d'abord il a fallu que je meule les soudures des 02 attaches pour que l'entraxe corresponde aux fixations des ferrures de pare chocs AR. Mais voilà une fois soudé comme il faut j'ai réalisé que je venais de faire mon Boul ! J'ai soudé les pattes dans le mauvais sens ! La boule se retrouvait en haut !! J'ai donc choisi au plus simple. Inverser le sens de la plaque pour la boule...
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Ensuite j'ai eu un grand moment de solitude quand je me suis mis à la recherche des ferrures de pare-chocs ! Pas moyen de remettre la main dessus !
Après une présentation sur la voiture, il s'avère que les goujons de la jupe AR sont trop courts pour accepter l'épaisseur de l'attelage et celle des ferrures... Qu'à cela ne tienne ! Je soude les ferrures directement sur l'attelage comme ça je gagne une épaisseur de plat.
Après une présentation sur la voiture, il s'avère que les goujons de la jupe AR sont trop courts pour accepter l'épaisseur de l'attelage et celle des ferrures... Qu'à cela ne tienne ! Je soude les ferrures directement sur l'attelage comme ça je gagne une épaisseur de plat.
Modifié en dernier par Christophe le 17 juil. 2020 20:51, modifié 1 fois.
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Re: Fausse Cannelle et futur fausse GT
Histoire de renforcer la fixation de cet attelage et éviter l'effet bras de levier qui pourrait se produire lors d'une accélération ou d'un départ. Je découpe des morceaux de tôles sur le train AR de la VISA Dédé et je crée 02 pattes qui viennent se fixer sur le bas de la jupe grâce à des boulons M8.
En attendant, peinture ! Tout ce travail de recherches qui aura fait surchauffer mon pauvre petit cerveau et aura mis à mal ma tronche qui finie rouge cerise (à cause de la soudure) justifiera que j'abuse d'une ou deux bières !
Après présentation du pare-chocs AR, je m'aperçois que la boule tape dedans. Il faudra prévoir une entretoise de façon à déporter la rotule vers l'AR...En attendant, peinture ! Tout ce travail de recherches qui aura fait surchauffer mon pauvre petit cerveau et aura mis à mal ma tronche qui finie rouge cerise (à cause de la soudure) justifiera que j'abuse d'une ou deux bières !
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