Le Katraplat Roumain

Vous avez trouvé une superbe sortie de grange ? Vous voulez montrer votre restauration ? Ou tout simplement présenter votre titine ? Alors il faut poster ici !
dédé chapeau
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Re: Le Katraplat Roumain

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Bonjour Chapron,
Je rebondis, je sais avec mon poids plume ce n'est pas facile, mais bon, donc disais-je avant d'être interrompu par moi-même, sur la remarque: "après tant d'années VNR" de notre Roi ( comprend qui peut ), VNR un jour VNR T..... ! Enfin je ne le souhaite pas !!!
Beau boulot l'Ami !!! :clap: :clap: :clap: :clap:
@+ dédé
Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
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YoPac
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Re: Le Katraplat Roumain

Message non lu par YoPac »

Si maintenant même Choco trouve une Axel séduisante !!
Où va-t on ? :mrgreen:
"Le petit coupé à la ligne dynamique" ( &a& ) va finalement faire des ravages :mrgreen:
Trêve de plaisanterie, ça lui va vraiment bien !
J'ai bien fait d'insister pour que tu mettes ces jantes sur cette auto :mrgreen:
Vivement les protection latérales pour la rendre totalement désirable... n'est ce pas Nico ? ;;
Yopac


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africalain
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Re: Le Katraplat Roumain

Message non lu par africalain »

Si CHoco en a une aussi, ça nous fera une double Axel, ce qui nous rafraîchira au vu des temps caniculaires à venir lol!
- "Le Gignolo", de Georges Lautner (1980): "Vous savez quelle différence il y a entre un con et un voleur ? Un voleur, de temps en temps, ça se repose".
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YoPac
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Re: Le Katraplat Roumain

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&a&
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Christophe
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Re: Le Katraplat Roumain

Message non lu par Christophe »

Bonjour gentes demoiselles et gents demoiseaux !

L'Axelle s'est enfin mûe de ses propres moyens (un katraplat de 1129 cc accolé à une boîte de vitesses à 4 rapports avant et 4 roues composées de jante alu en 330,2 mm de diamètre). Elle a parcouru une distance olympique d'au moins 2 km dans le village !
Et elle s'est vue très fiable. En effet elle n'est tombée en panne que 02 fois sur les premiers 500 m ! Ce qui, en terme d'AXEL, reste bien en deçà des statistiques moyennes constatées pour ce modèle d'automobile ! :lol:
Vivement les prochaines réclames promotionnelles dans les commerces de proximité sur les Vania et autres treutelappes pour contenir ses fuites multiples dûes à ses règles non contrôlées. Pas de doute, la conception est française ! &a&
Citroën Dyane 6 1977
Citroën LNA Club 1982
Citroën LNA 11E 1983
Citroën BX base 1987
Citroën GS 1220 Club 1976
Saxo BiC 2 1.1i 2003
Citroën Axel 1987
Citroën Visa Challenger 1986
Bientôt une AX !!
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YoPac
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Re: Le Katraplat Roumain

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&a&
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jacques
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Re: Le Katraplat Roumain

Message non lu par jacques »

c'est bien pour ça que je me concentre sur les bi cylindres. qui m'occupent déjà assez comme ça.
dédé chapeau
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Re: Le Katraplat Roumain

Message non lu par dédé chapeau »

Bonjour Christophe l'Ardéchois,
Fais comme Fradet, lui la sienne n'a pas de panne, il ne prend pas le risque de rouler avec !!!!
&a& &a& &a& &a&
@+ dédé
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Mouloud
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Re: Le Katraplat Roumain

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dédé chapeau a écrit : 01 déc. 2023 05:59 Bonjour Christophe l'Ardéchois,
Fais comme Fradet, lui la sienne n'a pas de panne, il ne prend pas le risque de rouler avec !!!!
&a& &a& &a& &a&
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La méchanceté de cet homme ! :[
Mieux vaut être saoul que con, çà dure moins longtemps !!!
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YoPac
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Re: Le Katraplat Roumain

Message non lu par YoPac »

Christophe a finalement presque plus roulé avec que toi Dédé , non ? sors
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