mon Acadiane 4X4

[Mouloud]

Je suis médusé ! Bravo !

[jacques]

Ce matin, j'ai démonté la crémaillère de l'acadiane... en comparaison avec celle de la Spécial.

Les dés sont usé sur les 4 faces. Ils ont déjà dû être tourné une fois... il faudra donc des neuf.

La bague de crémaillère est fortement usée, et bonne à changer.
Mais comme c'est une bague sertie, sans goupille, c'est comme sur la 2CV, il va falloir tourner la crémaillère pour avoir le même diamètre que sur celle pour bague goupillée.

avec la bague de la spéciale, diamètre 33.95 mm, une calle de 0.40 mm passe entre le tube et la bague sur toute la longueur. au milieu, je peux insérer une calle de 0.50 mm sans problème.
la bague de l'acadiane dans la zone usé à un diamètre de 32.75 mm donc j'ai un jeu d'environ 1.2 + 0.4 = 1.6 mm.
la bague neuve que je doit monter doit faire 33.95 + 0.40 = 34.35 mm.
je vais acheter la 34.30 mm, c'est la plus grosse vendu par Burton.

[YoPac]

l'usure est bien différente de ta 2 CV !
On voit bien qu'elles n'ont pas arpenté le même type de routes ...

[jacques]

le 29 aout, j'ai rendu visite à Henri, pour le tournage de la crémaillère afin de pouvoir insérer la nouvelle bague de guidage

un fois monté, il me restait à faire un point de soudure, afin de supprimer tout risque de mouvement.

aujourd'hui, je me suis occuper du remontage de la crémaillère

Positionnement de toutes les pièces dans l'ordre du démontage.

[jacques]

Nettoyage de l'ensemble avec de l'essence, en respectant bien l'ordre de positionnement

graissage abondant de tube guide et de l'intérieur du tube de crémaillère

montage, serrage de l'écrou et dévissage de 1/6 ème de tour.

Le suite demain

[Didier]

Le temps commence à presser.