Mon acadiane

[jacques]

ou tu garde les ancien, et tu colle simplement une plaque de caoutchouc de quelque mm, que tu découpe et colle.
Pour avoir une partie souple au contact avec la carrosserie.

[CHOCO]

Et un morceau de chambre à air ferait pas l’affaire ?

[Christophe DeCaluire]

ou tu garde les ancien, et tu colle simplement une plaque de caoutchouc de quelque mm, que tu découpe et colle.
Pour avoir une partie souple au contact avec la carrosserie.

C’est l’idée que j’ai depuis le début
J’ai quand même tenté la trempette à l’eau bouillante mais sans réel succès

[Christophe DeCaluire]

Et un morceau de chambre à air ferait pas l’affaire ?

Pas idiot
A voir si assez épais sinon peut-être plusieurs couches

[Christophe DeCaluire]

Autre complication un peu plus embêtante
Impossible pour l’instant de desserrer le réglage des fixations arrière
J’ai gratté degrippé chauffé pas moyen
Donc direction la trempette au wd40

[CHOCO]

Et un morceau de chambre à air ferait pas l’affaire ?

Pas idiot
A voir si assez épais sinon peut-être plusieurs couches

Moi je garderais tes tampons caoutchouc et rajouterais juste une épaisseur d’une chambre à air , essaye comme ça en attendant de trouver autre chose

[CHOCO]

Autre complication un peu plus embêtante
Impossible pour l’instant de desserrer le réglage des fixations arrière
J’ai gratté degrippé chauffé pas moyen
Donc direction la trempette au wd40

IMG_8869.jpeg

Étonnant qu’en chauffant ça ne fonctionne pas

[Christophe DeCaluire]

Et un morceau de chambre à air ferait pas l’affaire ?

Pas idiot
A voir si assez épais sinon peut-être plusieurs couches

Moi je garderais tes tampons caoutchouc et rajouterais juste une épaisseur d’une chambre à air , essaye comme ça en attendant de trouver autre chose

J’avais bien compris dans ce sens Choco

Je pense à 2 voir 3 épaisseurs collées l’une sur l’autre
Après j’ai cru en trouver des neuf chez Retro Melun Passion mais pas les bonnes côtes
Après à 10€ le tampon et sachant qu’il m’en faut 10, le total donne le prix d’achat de la galerie
Des chambres à air j’en ai et déjà crevé en plus

[Christophe DeCaluire]

Autre complication un peu plus embêtante
Impossible pour l’instant de desserrer le réglage des fixations arrière
J’ai gratté degrippé chauffé pas moyen
Donc direction la trempette au wd40

IMG_8869.jpeg

Étonnant qu’en chauffant ça ne fonctionne pas

J’ai certainement pas chauffé assez par peur d’abimer le plastique de protection des crochets

[jacques]

Si tu viens samedi après midi, j'ai différentes épaisseurs au Garage, vient avec un tampon, on regardera ce qu'on peut faire

[YoPac]

Je vais suivre tout ça de près, car j’ai moi aussi une petite galerie, mais pour la 2CV sur lequel il me manque, les tampons et les fixations

[Christophe DeCaluire]

Je vais suivre tout ça de près, car j’ai moi aussi une petite galerie, mais pour la 2CV sur lequel il me manque, les tampons et les fixations

Ça fait beaucoup là

[Christophe DeCaluire]

Après un bon coup de chauffe, les pièces sont séparées

Qui a une technique pour les dérouiller au maximum ?

[jacques]

pour dérouiller le filetage de la tige, la brosse métallique.
pour l'intérieur, un taraud.
hors filetage, brossage du plus gros et ferose.

[Didier]

Ou une filière pour la tige.
C'est quel diamètre ?

[Christophe DeCaluire]

Après un passage au garage Carnot hier après une belle journée
J’ai procédé à une mise à jour des tampons avec un rajout de caoutchouc de 3mm collé à la Néoprène
c’était la plus simple et probablement plus

efficace des solutions

[YoPac]

impec
à suivre...

[Christophe DeCaluire]

Aujourd’hui, pose à blanc de la galerie

[CHOCO]

C’est parfait

[jacques]

Après un passage au garage Carnot hier après une belle journée
J’ai procédé à une mise à jour des tampons avec un rajout de caoutchouc de 3mm collé à la Néoprène
c’était la plus simple et probablement plus IMG_8940.jpegIMG_8943.jpegIMG_8942.jpegefficace des solutions

je vais t'envoyer la facture