Forum du Lyon2cvclub

Vu à Rillieux-la-Pape hier

En ces temps d'hiver, voir du mimosa fait plaisir !

Bonjour à tous

Vu vendredi matin au Puy, j'en ai croisé une autre mais pas eu le temps de la prendre en photo

Sur le périphérique

c'est pas bien de tenir son téléphone en conduisant!

Un jolie vieux tracteur à Letra

Vue aux Terreaux, Une très belle 2 CV 6 Club dans son (très beau) jus , avec apparemment sa capote d'origine (tous les autocollants d'époque)

Ce ne sont pas des bicylindres mais qu'importe...

Très joli Bay Window deux tons avec de belles jantes (mes préférées ) et des stickers qui me semblent issus d'une Twingo RS mais qui lui vont très bien je trouve ....

Bonsoir

Je fayote ...

Vu vendredi après midi sous le pont de l'autoroute à Perrache vers le parking des bus longue distance.

Bonsoir à tous

d'après la personne qui a vu cette belle auto, elle a un intérieur encore plus extraordinaire que l'extérieur.

La photo a été prise ce jour dans le pays d'origine de l'élégant et sportif coupé de L'homme du marais...

En tous les cas, il semble qu'il y ait un nid de belles autos après la deuche rouge on devine derrière cette belle DS ou ID (je sais pas faire la différence ) une C6.

Une autre DS toujours au même endroit, et toujours belle.

Vivement que je puisse allez y faire un tour pour voir " le garage français"

Bonjour Jean Paul,
Ce sont bien des DS et non des ID ! Pour être plus précis c'est des versions Pallas reconnaissable aux trois rangées de baguettes, deux fines, une le long des glaces et du custodes et la seconde en bas des ailes et des portes, puis la dernière rangée à environ un tiers du bas, plus épaisse qui part de l'aile avant à hauteur de la roue et qui s'achève sur la catadioptre arrière. De plus les chevrons sur la malle sont dorés et elles ont des grands enjoliveurs à plusieurs cercles ! Les custodes sont également différentes, lissent sur Pallas, striés sur confort ! Et encore les vitres teintées en option sur les autres versions ! Les autres spécificités se trouvent à l'intérieur !
Maintenant où se trouve ce garage que j'aille y poser ma chaise pour ne pas louper ces beautés ???
@+ dédé

Bonjour à tous

Dédé, tu as pas vu les immatriculations de ces autos...RO pour Roumanie B pour Bucarest ou IF pour Ilfov c'est le judet ( département ) de la banlieue de Bucarest, les chiffres sont les numeros d'ordre et les lettres finales peuvent être les initiales du propriétaire de la voiture...

Je ne connais pas encore cet endroit, qui répare d'après leur site internet aussi bien les citroën, que les peugeot et renault....
J'ai prévu d'y poser ma chaise pour voir ces magnifiques autosdont l'extérieur est parfait mais l'intérieur est comme neuf.

Dès que la situation sanitaire se calmera, je vais y faire un petit tour pour voir le "garajul francez" il ya un facboock et quelques photos

A bientôt

LA bise.....

Bonjour Jean Paul,
Ah je comprend mieux la phrase qui parle du Pays d'origine !
Non je n'ai pas prêté attention aux plaques, mais en quelques sorte mon Axel a pratiquement une immatriculation Roumaine car il y a les lettres DD !!!
Bon dès que la guerre se calme tu vas trainer tes guêtres dans ce garage, prend ton petit-fils avec toi, tu en profitera pour l'éduquer aux "vrais" voitures !
et à bientôt !
@+ dédé

Dans le 43

Bonjour Thierry,
C'est plutôt dans le 443 au vu de la plaque !
Et ES au début signifie Echange Standard et NH sur les avant guerre voulait dire Nouvel Habillage !

@+ dédé

dédé chapeau a écrit : ↑18 oct. 2020 13:05 Bonjour Thierry,
C'est plutôt dans le 443 au vu de la plaque !
Et ES au début signifie Echange Standard et NH sur les avant guerre voulait dire Nouvel Habillage !

@+ dédé

Dédé champion des litres et des chefs.........heu je voulais dire des chiffres et des lettres

ES je pense que c'est pour précisé que ce n'est pas une diesel, et donc qu'elle peut rentrer en ville.

Bonsoir Jacques,
bien observé !
@+ dédé