Forum du Lyon2cvclub

De retour de Chamelet, mon deuxième pneu arrière à commencé à partir en brioche.

Impressionnant quand même
2 pneus en à peine 15 jours

Quoi que moi ça a été 2 pneus en moins de 15 mètres , tu te rappel

mais contrairement à toi, dans les 2 cas, j'ai pu rentrer chez moi sans changer la roue... pas de crevaison.

Conforté par la réalisation sur ma 2CV Spécial, j'ai entrepris de reprendre le plancher pédale coté chauffeur sur mon AZ de 60

J’imaginais pas son état
Tu vas encore faire du super boulot

Bravo Jacques. Belle préparation. Tu soudes comment ? A bientôt

Tu rentabilises ton matériel et les jours de mauvais temps, entre deux jours de beau temps tu fais du soleil dans ton garage.

Olivier D a écrit : ↑25 mai 2024 06:18 Bravo Jacques. Belle préparation. Tu soudes comment ? A bientôt

Je soude par bouchonnage avec le poste semi auto Parkside que j'ai acheter pour finir les planchers de ma spécial

aujourd'hui, soudure et nouvelle couche de FEROSE

C'est du solide ! Bravo Jacques. Je dois changer la jupe arrière (déjà achetée). C'est la même technique ? A bientôt.

Olivier D a écrit : ↑25 mai 2024 21:46 C'est du solide ! Bravo Jacques. Je dois changer la jupe arrière (déjà achetée). C'est la même technique ? A bientôt.

Je ne suis pas carrossier, donc je ne sais pas.
d'origine toutes les tôles sont soudé par point: 'passage d'un fort courant entre les tôles pressé par 2 électrodes.
mais quand on n'a pas ce matériel, avec un poste semi auto, on peut faire le bouchonnage;
on perce la tôle du dessus, et on remplis le trou en soudant sur la tôle du dessous.

j'ai la doc citroën sur le changement du panneau arrière si tu le souhaite

Dernière couche de peinture vendredi après midi.
Y plus qu'à attendre que ça sèche.

Très beau travail Jacques. La voilà repartie pour 60 ans au moins... A Dimanche prochain.

cette semaine, je vais sortir la Le Patron, et donc remiser la 60. elle ne ressortira que fin septembre.
Pour la fumé, je n'ai pas prévu de travailler sur ce sujet avant l'année prochaine.

Message... de fumée bien reçu !

L'année dernière, j'ai récupéré une capote longue bleu glacier, dont la partie coffre était assez abimé. mais la partie toit très correct.
L'objectif est de la transformer en capote pour porte de male.
J'avais déjà changer les sangles de l'avant.
aujourd'hui, l'objectif était de changer le cadre qui entour la vitre arrière: le cadre pour capote longue est posé au dessus.

Sacré Jacques, rien ne te fait peur

J'ai crocheté les élastiques neuf aux anciens pour pouvoir les enfiler dans l'ourlet en tirant simplement sur les anciens