Forum du Lyon2cvclub

Coucou. Merci Jacques pour ce partage de ton périple.
C’est magnifique. Petit pincement au coeur pour Albeuve où j’adorais l’ambiance.
Bon retour.
Bisous

dimanche 25 aout:
matinée tranquille, avec footing dans les bois à proximité de chez Yéti

Super mon Jacques
Le voisin de Yeti a l'air d'avoir un jardin assez extraordinaire !
Désolé pour Albeuve pour laquelle nous t'avons lâchement abandonné (pour ma part, j'étais de mariage au Rouret à côté de Grasse) mais je ne doute pas pas que nos amis suisses ont su t'accueillir comme il se doit
Peut être aurons nous la joie de nous retrouver en Suisse cet automne...

Visite de Lucerne lundi 26:

Puis, en fin de journée, je suis parti en direction de Bielle pour rencontrer un deuchiste Burkinabè qui est garagiste à Bielle: son commentaire: "Bonsoir la famille je remercie Dieu j’ai la chance d’avoir la visite de Jaque en Suisse je lui remercie de sa disponibilité vraiment je suis ravie. Je demande a toute la famille de dire merci a Jaques il vas continuer sur Lyon demain incha allah"

sur la route un évènement important pour la 2CV:

Petit bilan du voyage:
10 882 km consommation moyenne 5.07 litres au 100 km à 2.00 € le litre en moyenne
50 nuits: dont 16 en camping, 15 en sauvage, 7 chez l'habitant, 2 dans le ferry et 10 en meeting
ce fut un plaisir de partager ce voyage avec vous tous

Merci à toi de nous faire partager ton périple.

Bon retour Jacques , encore un super périple , merci beaucoup de nous le faire partager

C’est à nous de te remercier pour ce nouveau feuilleton estival
Ça nettement mieux que les Angelique …

tout pareil que les commentaires des autres zouaves

Bilan de la consommation d'huile, j'ai utilisé 6.7 litres d'huiles avec 3 vidanges.
Donc si j'ai utilisé 2 litres par vidanges, je n'ai consommé que 0.7 litres pour plus de 10 000 km
en faite je n'ai ajusté le niveau qu'une fois entre 2 vidange.
J'ai l'impression que c'est un de mes moteur qui consomme le moins d'huile.
Deviner qui a démonté et remonté ce moteur avec un kit de joint?
Aujourd'hui, c'était vidange boite et moteur, réglage des culbuteurs.
Il restera à changer les rupteurs et les bougies, et le graissage. et elle sera prête pour de nouvelles aventures.

Bonsoir Jacques,
Merci pour le partage et les annotations !
Maintenant que tu a fini, demain je vais montrer l'ensemble des photos à Lolotte !
peut-être à Dimanche :
@+ dédé

je serai au rancard dimanche.