Forum du Lyon2cvclub

Re,
Donc si tu as le M4 seconde version comme moi, c'est à dire 28 ch SAE ce qui donne 25,5 ch réels, et 1/2 cheval dans cette plage d'utilisation est extrêmement important, comment se fait-il que tu ais ce filtre en deux partie comme sur le M28 ??? (bientôt plus avoir de cheveux moi) !
Bon réponse certainement Dimanche prochain, heu non demain, enfin j'sais pu c'qui faut dire ?!?! Cette dernière phrase fait suite au débat soutenu qui a eu lieu lors de la dernière réunion !
bon dépêches-toi d'aller la chercher !!!!
@+ dédé

Re-re,
Sévan vient de se lever et me demande la date de première mise en circulation !
Donc info à relayer ici au plus tôt, c'est à dire entre l'heure du blanc et celle du jaune !
@+ dédé

Bonsoir,
Eglantine ? Ici mirabelle, mais qu'est-ce que vous foutez mon vieux ?
@+ dédé

La date la première mise en circu est le 07/10/67 avec le numéro suivant 822 FS 07! Oui Monsieur ! Une Ardechoise ! Et elle retourne au pays, fini les dromadaires barbares du mauvais côté du Rhône...
Pour le filtre à air je te montrerai la notice d'origine si tu es sage demain.

Bonsoir,
Et les photos
Ah vinzou tout se perd !!!!!
A demain !
@+ dédé

Ce n'est pas ce que disait Lavoisier...
Pour les photos tu auras tout le temps de les faire demain grâce à ton smartphone

Le Sévan se lève à 8h30 et bien visiblement y en a qui ont la belle vie ! Heureusement il y a "la France qui travaille ". Un bonjour au jeune trentenaire qui je l'espère est un peu moins pourri et vieux grincheux que l'autre..

Merci ma Totoche pour ce petit message. Je sais que je suis un grand poète. Que veux tu j'ai raté ma vocation. Quand à mes goûts évidemment je préfère les vieilles. Je parle de voitures ! Entendons nous bien...

coucou Christophe.
Je suis ravie d'apprendre que ta passion des vieilles se limite aux voitures, tout le monde ne s'appelle pas Emanuel.

En tout cas nous avons le même humour de M. ....!