Forum du Lyon2cvclub

Voici quelques clichés photographiques pour illustrer les propos du jeune.
On a passé une première étape. Vivement la suite !

Qu'avez vous fait pour protégé l'intérieur du châssis?

Bravo les gars

Bonsoir,
Aujourd'hui suite et fin du châssis !
Pour te répondre Jacques, j'ai mis au pistolet ad'hoc, de la cire pour corps creux par les extrémités et par diverses ouvertures latérales , sur le dessus et dans les arrondis !
Il faut le faire châssis dans le bon sens, puis une fois terminé le posé une vingtaine de minutes sur chaque "flans" puis à l'envers !
Ensuite je l'ai rangé et emballé à coté de la Traction en attente !
Pendant ce temps-là Christophe a fini de désosser la caisse et passé le "karsher" !
La caisse est entré dans le garage et il a mis en place les renforts pour que l'équerrage ne bouge pas, et enlevé le reste du plancher pédales !
Voilà pour aujourd'hui !
à suivre ...
@+ dédé

Je vais suivre la suite avec attention, la partie carrosserie caisse m'intéresse particulièrement.

Vous avez fait tout ça malgré les canons de blanc qu'on a bu ce matin avec Poulossière ??! Chapeau ( sans jeu de mots) les gars ! Je précise sans jeu de mots car les jeux de mots laids font les gens bêtes ...

Bon ! Le jeune a déjà tout dit ou presque...
Depoilage de la caisse avec les outils d'un côté et les guêpes de l'autre ! Il s'agissait d'alléger la caisse de tous ses accessoires (tableau de bord, faisceau électrique etc...) pour pouvoir avoir un terrain de travail propre.
Puis on a posé la caisse sur tréteaux métalliques et ma foi il semblerait qu'elle soit déjà allégée de son Plancher Transversal !
Des profilés rectangulaires étirés à froid et quelques cornières permettent de maintenir un certain équerrage et une certaine stabilité.

Le Plancher Transversal en moins...

Re,
Et toujours pas de couleurs dans le Nikon de Christophe !!!
Petit rappel, la couleur finale sera cuivre Indien, on verra ce que ça donne en noir et blanc HI HI HI
@+ dédé

PS: Alain 9/10 pour les jeux de mots ! (je ne peux mettre 10/10 car à part moi nul n'est parfait) !

Bonsoir

Il va falloir que je vienne vous voir travailler car il va falloir que je passe à une opération similaire prochainement.

En tous les cas, ca avance.

Bonne continuation....

Bonsoir,
Aujourd'hui j'ai fais un boulot pas agréable mais indispensable !
Comme on a mis la caisse à l'envers je me suis attaqué au décapage de l'insonorisant d'origine de type "belaquesont" !
Décapeur thermique dans la main gauche et spatule dans la droite et c'est parti !
Pour l'instant j'ai fini le dessous du fond de coffre et commencé devant celui-ci !
Ah et aussi ce matin j'ai fais un voyage à la déchetterie car comme j'ai fais de la place à coté de la Traction pour ranger le châssis, j'en ai profité pour trier un peu !
Voilà pour ma part, Christophe vous racontera sa journée !
à suivre ...
@+ dédé

Merci mon cher !
Hier j'avais tombé le plancher Transversal en laissant 2-3 cm tout le tour sur la caisse.
Donc aujourd'hui, j'ai enlevé ce qui restait, planer et mis à nue la tôle. À nue c'est toujours plus efficace !
Une présentation vite faite du nouveau plancher Transversal fait apparaître qu'il vaut mieux profiter maintenant pour enlever le bas de caisse conductrice et son plancher latéral. Relevé de côtes, nettoyages des pieds de porte AV, milieu et AR.
Puis il faut passer au caisson sous banquette ! Qui nous réserve quelques surprises !

Voici en N&B...

Ce sera tout pour aujourd'hui. Place à l'apéro !

À vous les studios !

Bravo messieurs ! Ça avance bien !
Et merci Christophe de nous faire ce reportage photo au jour le jour

impressionnant.
je ne me suis jamais lancé dans une telle rénovation de caisse.
c'est du super boulot.

Je pense finir aujourd'hui le remontage du radiateur.
Si tu es chez toi dimanche matin, je pourrait faire un petit tour par les marais, pour faire un premier test de roulage après remontage.

Hello

Il y a une concentre dimanche matin au marais!!!!!


Bonne continuation

Bonjour Jean Paul,
J'ai dis à Jacques de venir, toi aussi passe avec ta Deuch, vous découvrirez où je me terre !
@+ dédé

Hier, mise en place du bas de caisse côté conductrice à l'aide d'une sangle pour le cintrer un peu comme le préconise 2CV-Xperts, puis soudage.

Ensuite passage à gauche, enfin à droite... Je ne sais plus entre la caisse retournée, mes soucis d'orientation et mon cerveau à l'envers aussi... Quoique moins par moins ça s' annule normalement...
Bref l'autre côté quoi. Découpe du plancher longitudinal, du bas de caisse ou ce qu'il en reste. Découpe des parties pourries du caisson sous banquette.
J'ai commis un vol de pied AR de porte sur la 2CV de Marie car il n'y avait plus rien pour souder le bas de caisse !
Et puis mise en place des tôles neuves et début de soudure du bas de caisse.
Mais ! Car il y a un mais... Je me suis gouré sur les côtes ! Le caisson de banquette penche d'1 cm...