Forum du Lyon2cvclub

Pour commencer, ce matin, un petit tour par la République Indépendante d'Uzupis (un quartier de Vilnius)
Ils ont affiché leur constitution sur un mur en 25 langues:

: la version française

Vous pouvez en savoir plus avec le lien suivant:
https://visitworldheritage.com/fr/eu/u% ... 8225f03c54

Puis j'ai fait quelque photos dans la vielle ville de Vilnius:

Puis départ pour le château de Trakai

Puis je suis parti direction la Réserve de Bisons à Białowieża, en Pologne, à 4 km de la frontière avec la Biélorussie.

Plus de détail sur cette réserve:
https://bpn.com.pl/index.php?option=com ... Itemid=119
Cette fois, je me suis bien éloigné de la Baltic. Je ne pense pas remonter jusqu'à la Baltic lors de ce périple.

: Arrivé en Pologne

Depuis environ 300 km, j'ai un petit soucie de frein: quand je freine, ça tire à droite, donc j'ai le frein gauche qui freine moins bien. le niveau le liquide de frein est stable, donc si il y a une fuite, elle est très faible. D'ici quelques jours, il faudra que je sorte le tambour pour savoir quoi faire.

Je visite ce matin la réserve des bisons. Qui est en fait un zoo avec des grandes surfaces.
Dans la forêt de la région, vivent en liberté plus de 1000 Bisons.

: Ce n'est pas encore un bison!

: Cette fois c'en est un qui marche d'un pas décidé

: Il avait soif!

C'est assez impressionnant de prêt.
Ce matin, en faisant mon footing, dans la forêt, je n'aurais pas voulu en voir un sur mon chemin.

: Toute une famille en plein repas

: Enfin des Élans que finalement, je n'ai pas rencontré durant mon périple

En route pour Varsovie:

: Église dans la ville de Bielsk Podlaski

Arrivé à Varsovie ce soir, chez Krzysztof et Bernadeta. Krzysztof est un ami deuchiste avec qui j'avais fait des meeting quand j'habitais en Pologne.
J'en suis maintenant à 8100 km depuis le départ.

Ce matin j'ai profité d'être chez Krzysztof pour regarder mon problème de frein, pendant que j'avais une possibilité de transport et d'acheter des pièces si nécessaire.

: Le cylindre semble sec

: Le gras vient plutôt du roulement de sortie de boite qui perd sa graisse.

: Le gras vient plutôt du roulement de sortie de boite qui perd sa graisse.

Donc pas de risques de perdre du liquide de frein.
Ça doit faire un moment que le roulement perd sa graisse.
J'espère qu'il tiendra jusqu'à Lyon.

Sur la route menant à Varsovie, j'ai encore vu beaucoup de cigognes. c'est fois, je suis arrivé à faire une photo correct

: Photo prise par Krzysztof pendant que je travaillait

: Merci Krzysztof. départ pour Cracovie

: Arrivée à Cracovie devant le barbacane qui protègent l'entré de la ville.

: Photo prise devant l'entrée de notre maison ou nous avons habité de 2004 à 2006.

: Le rynek (place centrale de Cracovie

: Le Wawel, château des rois de Pologne

Au niveau des freins, au début, c'était plutôt pire que avant démontage.
mais maintenant, après plus de 300 km, il semble que ça a fortement diminué.

Ce matin, après plus de 4000 km depuis la dernière vidange, j'ai décidé d'en faire une deuxième, car il me reste encore au moins 2000 km à parcourir.
le 435cc n'a pas de filtre à huile. donc c'est mieux de faire les vidange plus fréquemment.

au niveau frein, maintenant, ça ne tire plus à droite. donc le nétoyage a été efficace. mais si juste après, c'était pire que avant démontage.

Objectif de ce matin était de trouver un garage qui a une pompe à graisse.
Aujourd'hui les voitures n'ont plus de graisseurs donc les garages n'ont plus de pompes.
FInalement j'ai trouvé un garage de camions qui à une pompe pneumatique.