Le Katraplat Roumain

[YoPac]

Bravo

On ne va plus la reconnaitre cette Axel
Elle serait presque belle ainsi parée de tous ces accessoires...

[Christophe]

Après un épisode C15 assez compliqué durant 02 mois, me voilà reparti sur L'Axelle. C'est pas que je reçois des coups de pieds au cul de la part du Président mais pas loin !

Donc hier, j'ai dû passer 2h à maroufler l'auto et grosso modo 10 min pour peindre les zones en Noir AC200 sur le hayon, les pieds milieu et feuillures de vitre ainsi que le haut des portes et enfin un coup de jeune sur les poignées passées par le soleil. Ceci pour coller avec la présentation d'une gamme supérieure 11R. Manque de bol j'ai sous estimé la quantité de peinture...
Manque les baguettes AR qui encadrent le hayon ainsi que la feuillure du hayon en elle même...
Plus qu'à recommander chez Sprido...
Mais bon...

[CHOCO]

Tu nous en dira plus sur ton c15 c’est sevan qui t’as refilé sa passion

[Christophe]

Ce fût un mauvais achat qui s'est mal terminé puisqu'il est parti lundi soir après avoir été désossé entièrement pour la vente de ses pièces détachées. Un first de 2002 qui était trop pourri pour être sauvé. J'avais mal jugé l'état de corrosion perforante...
Il permettra à d'autres C15 de subsister encore et encore.

L'ID était d'avoir un utilitaire pour la maison car c'est vraiment ce qui manque. Et de faire un aménagement mini camping car démontable facilement pour une sortie rassemblement... Comme je voulais faire avec l'Acadiane de Martine.

[CHOCO]

Ah merde ! Effectivement un utilitaire et une remorque quand t’as une maison , c’est le top .
Moi mon HY pompiers m’a beaucoup servi à ça les 1ere année où a fait les travaux à la maison

[Christophe]

Retour de Suisse avec encore les yeux qui pétillent, ça motive à continuer sur les chantiers en cours.
2e et 3e couche par endroit sur L'Axelle en AC200.

En espérant que cela suffira, le remontage des vitres et du nouveau rétroviseur devrait se faire bientôt. Ensuite ce sera le tour des JA à repeindre et à équiper de pneus neufs.

[dédé chapeau]

Bonsoir,
Les pneus
Ils ne sont pas vieux et ont 3/4000 kilomètres
@+ dédé

[YoPac]

Peu être des pneus roumains ?

[Christophe]

Après pas mal d'heures passées à enlever les étiquettes papier qui ont servi pour maroufler (ne plus jamais utiliser ça !), voici ce que cela donne. Il y a quelques retouches à faire par-ci par-là. Mais ça la change déjà bien !

Je passe aux jantes alu 13" que j'avais achetées initialement pour la Cannelle et que notre Président était allé chercher pour moi. Finalement elles iront sur Axelle. Je mettrai d'autres jantes sur la fausse 14 GT...
Ponçage et apprêt. Ça va super bien une petite ponceuse d'angle pour rattraper les frottements contre les bordures de trottoirs !

[Christophe]

Poursuite avec encore un ponçage. C'est long ! 24 petits T par jante ! Tous les petits recoins partout... Pour cela j'utilise du papier à poncer en grain 400. Puis enfin 1ere couche de gris pour jante réf FVA/GVG/AC089 de chez Sprido. Et là c'est le drame ! Ça ne ressemble pas du tout à la teinte gris métallisé ! Ça fait un espèce de gris/beige assez vilain. J'espère qu'à la seconde couche cela va s'améliorer...

En attendant le séchage, on va passer à quelque chose de moins salissant ! Le compteur !

Pas moins de 04 compteurs pour créer un modèle 11R.
Celui de Dédé dont le tachymètre avait été remplacé par celui de la 12TRS Gris Perlé qui ventousait aux Marais. Celui de la 11R Beige Atlas du cimetière de Marsonnas et enfin celui de la 11R Gris Perlé que j'avô récupérée pour pièces ce printemps passé.
Alors attention les yeux ! C'est de l'équipement bourgeois maintenant Compte tours, compteur journalier et rhéostat d'éclairage ! Non mais dites donc !

[Christophe]

Et tant qu'à faire vu qu'il restait de quoi refaire un compteur, j'en ai profité et ça m'en fait 01 en vitrine

[jacques]

T'es vraiment un pro de la peinture

[CHOCO]

Oui Bravo Christophe

[Christophe]

Oula non. Je fais des bêtises !

Le remontage sur l'auto commence mais doucement. Je me rends compte que je vais vite quand je démonte une AXEL mais quand il s'agit de faire l'inverse, c'est chronophage (nouveau mot que je viens d'apprendre)

Il m'a fallu pas moins de 02 bonnes heures hier pour mettre en place le faisceau au pavillon pour alimenter le plafonnier et l'horloge digitale. C'était un exercice de faire cela sans tomber la garniture de toit.
De même pour greffer le faisceau qui sert à l'éclairage du cendrier, des commandes de chauffage et du lecteur de carte routière (c'est bien d'époque ça ! Bien avant le GPS).

Parfois je reste pantois quand je remarque que les joints des vitres entrebaillantes ont rétréci ! On est pourtant pas dans le film "Le Petit Baigneur" et il ne s'agit pas là d'une Type E qui s'allonge...

[YoPac]

Bravo l'ami !
Hate de rouler dans cette future belle Axel
Elle ne doit plus savoir ce qui lui arrive
Que l'on prenne tant soin d'elle après tant d'année en VNR !

[africalain]

Pourquoi tu ne l'as pas faite rouge ton Axel ? C'est toujours red une Axelle

[Christophe]

Certes ! En Rouge Vallelunga elle aurait été plus sympa que ce beige sans âme. D'autant que j'ai déjà ma DYANE qui est beige... Un bleu métal style Bleu Romantique (EPT) lui irait très bien aussi mais cela veut dire un intérieur gris... Quant à Axelle Red, j'écouterai plutôt du Alphaville ou Eurythmics quand je serai au volant et le poste allumé !

Ce qui est assez marrant, c'est que visiblement les AXEL ont les mêmes faisceaux ou presque suivant la finition Base/R/TRS. Sur les nappes de compteur par exemple elles sont toutes identiques. Simplement elles sont coupées au ciseaux quand il n'y a pas le compte tours et/ou le rhéostat.
Hier en tentant de la démarrer, le compte tours s'est mis à fonctionner direct.

[africalain]

Normalisation et surtout standardisation du faisceau. C'est plus facile de gérer une pièce plutôt que x pièces spécifiques à chaque modèle et version. C'est la raison pour laquelle nombre de sites internet dont Amazon te livre dans de grands cartons, même si tu commandes une brosse à dents. Ca permet aussi des économies d'échelle en négociant mieux sur un grand nombre d'une seule référence, plutôt (ou Mickey) que sur beaucoup avec de petits volumes.

Quant au rouge Vallelunga, ça ferait une vraie Axelle Red

[Christophe]

Oui il est clair que c'est une histoire de coût tout cela.

Hier j'ai craqué, je suis descendu au centre auto pour mettre les pneus sur les JA. Le gars m'a demandé ce que c'était comme voiture. Ma réponse l'a laissé dans l'inconnue ! "Une AXEL ? Je sais pas du tout ce que c'est !" Avec une photo ça allait tout de suite mieux... "Ah oui elle ressemble à une VISA. C'est sympa "
Il a reçu 02 lavements. Et un coup de rénovateur peinture Belgom. Chose qu'elle n'a jamais dû subir. Elle s'est faite caresser dans tout les sens et partout ! Alors depuis hier soir je sais ce qu'est l'amour !

Finalement ce Beige Atlas est pas si mal !

[CHOCO]

Bravo Christophe, elle commence à
Être séduisante