Forum du Lyon2cvclub

puis balade à coté du fjord:
quelques vieilles bâtisse à proximité des boutiques touristiques

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finalement, je repart dès demain matin.
Je pensais que le spot que je souhaitait voir était proche. mais ici, rien n'est proche. donc 8h30, je prends un ferry et après il me restera environ 50 km de montage puis une rando qui devrait me donner une vue imprenable.

: Le paysage est un peu défiguré

: quelques vieilles bâtisse à proximité des boutiques touristiques

finalement, je repart dès demain matin.
Je pensais que le spot que je souhaitait voir était proche. mais ici, rien n'est proche. donc 8h30, je prends un ferry et après il me restera environ 50 km de montage puis une rando qui devrait me donner une vue imprenable.

L'objectif de la journée était d'aller au point de départ d'une "rando" en montage. Le plus simple était d'aller de Geiranger à Hellesylt en ferry. ça m'évitait des km de montée et me permettait de profiter de la traversée.

: Embarquement

: La Spécial est en pôle position

: Le logo des fjords est assez proche de celui de Citroën

: J'espérait réaliser les 6 km de piste avec la 2CV, mais une barrière m'a bloqué l'accès.; Capture 076.JPG (38.25 Kio) Vu 553 fois

: au passage, j'ai pu admirer une centrale hydroélectrique, bien intégré dans le paysage. à part le bruit de la turbine et du générateur, il n'y avait rien d'autre: pas de ligne haute tension, pas de construction béton….

J'ai aussi croisé 2 gros 4X4 qui redescendait des touristes. donc la route est bien ouverte pour les "guides" de montage.

: Arrivé au lac d'où vient probablement la conduite forcé pour la centrale. on peut voir le sommet des montagnes

: encore un dernier lac, juste avant la chaine du sommet des montages

: La monté devient de plus en plus difficile avec très peu de repères. heureusement que j'avais mon GPS pour vérifier que je ne me trompais pas

: Arrivé au sommet, la vue est incroyable sur le fjord de l'autre côté de la montagne

: la vu du coté de la monté est aussi impressionnante.

: Cette carte permet de comprendre le point de vu

: 1300 mètre d'altitude, avec un fort vend… j'avais pas très chaud

: Pendant que j'entame la descente, je constate que le sommet ou j'étais était déjà dans le brouillard.

: puis c'est de la vallée que les nuages remontes

: Je fini les 6 km retour sous une forte pluie. heureusement la 2CV m'attendait sagement

: Cette randonné était globalement très mal repérée sur le terrain. je pense qu'il y a peu de personnes qui la font sans guides. A la monté, je me suis souvent trompé, en me retrouvant dans des passages abrupte. donc je faisais demi tour, en me disant qu'il fallait abandonner, mais sur le retour, je retrouvait un nouveau chemin.

: hoer soir, en sortant du resto, la pluie c'était arrêté

: hier soir à 22h vu du bivouac

: et ce matin, j'ai droit à l'arc en ciel

: une belle vu sur un fjord

: Vidange graissage après 3000 km depuis Tampéré

: Après l'avoir contourné, je quitte le Nordfjord

: Je ne savais pas que les moutons Norvégiens étaient d'origine anglaise: ils roulent à gauche

: Je ne savais pas que les moutons Norvégiens étaient d'origine anglaise: ils roulent à gauche

L'étape du jour:

: plein sud jusqu'à Bergen

: Départ du bivouac, après footing et baignade, mais elle était super froide.

: Traversée du plus long fjord de Norvège. Le Sognefjord.

: Dernière photo avant de quitter ce fjord

: Premier pont suspendu avant d'arriver à Bergen

: Et deuxième et dernier pont

: Les quais du vieux port de pèche de Bergen. (photo carte postale de la ville)

: Ruelle étroite dans le quartier Bryggen. (la deuch de passe pas)

: elle aurait pu passer, mais ce n'était pas vraiment autorisé.

Photo d'hier soir, un peu trop tard, le soleil était déjà bien couché. Je vois que je me suis éloigné du cercle polaire. Les nuits sont bien plus sombre maintenant.

Aujourd'hui, je suis resté autour de Bergen, avec la première partie: Monté à pieds en haut de l'Uriken: montagne qui domine Bergen. Il y a un téléphérique, mais quand on aime!