Forum du Lyon2cvclub

Un petit sujet pour vous présenter celle que j'appelle Régate. Régate c'est ma Club, une GSA break de 1981 achetée il y a bientôt un an. Je lui donne ce nom en référence à sa couleur Bleu Régate (M) AC644, une des options qu'elle possède. Elle est née le 29 Avril 1981 et est venue en remplacement d'une Peugeot 403 !! Imaginez tout de même le changement radical de voiture qu'a connu son propriétaire ! Passer d'une 403 à un concentré de technologie qu'est la GSA ! Ca a du lui changer la vie !
Son premier propriétaire s'est fait plaisir visiblement en choisissant déjà ce modèle plutôt qu'une Baase ou une Spécial et l'a en plus équipée de pas mal d'options. Presque toutes d'ailleurs... Alors je cite...peinture métallisée Bleu Régate AC644... Je l'ai déjà dis ! Non mais écoutez merde ! Y en a que 2 qui suivent...j'ai les noms j'ai les noms ! Ah sacré Coluche ! S'en suit... boite de vitesses à 5 rapports...oui m'sieurs/dames ! Pré-équipement radio et... et... pare-brise feuilleté et toutes vitres teintées bronzes ! Manquent à l'appel la Boxline sur les sièges mais c'est moche ! Et les jantes alliages, là par contre ça aurait été pas mal tant qu'à faire ! Pas de tablette arrière, option pas commandée ou tablette oubliée/jetée... que sais-je ? A cela s'ajoute en Accessoirie appuis-tête AV et bavettes logotées CITROËN !!

Trêve de blabla...trêve de blabla ! La voici en images !

Une bien belle auto !
Et dans une teinte peu courante de surcroit !
J'en connais qui vont apprécier...
Aurais tu des photos de 'intérieur Christophe ?

Elle est sympa cette Gsa, effectivement rare dans cette teinte dans un très bon état à priori
Quel est son kilométrage ?

Oui l'extérieur est pas mal du tout. J'ai mis du temps à trouver une GSA qui ne soit attaquée par la rouille... Celle-ci a été épargnée et c'est tant mieux ! Même si au départ j'étais plus parti sur une berline qu'importe le modèle...de la Baase à la Pallas, je ne suis pas trop difficile et puis finalement ce Break fort bien pratique. Comme le dit le catalogue..."Même pleins, il font vides !"
La voiture totalise 92 000 km visiblement d'origine d'après les factures d'entretien que je possède. Néanmoins, si la carrosserie présente bien avec une peinture neuve en bleu Renault et malheureusement pas le Régate de Citroën, la partie mécanique a besoin de soins car elle ne parvient pas à réussir l'examen du CT. Rien d'insurmontable mais tout de même quelques heures d'attention.

Voici quelques vues de l'intérieur tissu assorti à la teinte carrosserie. De quoi voir la vie en...bleue !
Le poste de pilotage !
Bon le cadrage est fait aussi pour ne pas montrer tous les défauts !!!

Franchement ta sellerie est plutôt en bon état , car en temps normal la plus part des Gs et Gsa ont un intérieur catastrophique, ces tissus vieillissent mal , sur la mienne , j'ai refait ma sellerie avec des plaids car trop en mauvaise état !

Voici ma gsa x1 de 1983 , 1300cc boîte 5 avec 117000 kms, j ai également l intérieur bleu !

Oui c'est vrai les tissus ne tiennent pas dans le temps.
Dommage car ils sont bien choisis, les intérieurs sont sympas.
La tienne est super chouette avec les anti-brouillards !
C'est surprenants les différences qu'il y a entre les millésimes ! Les pare-chocs et les enjoliveurs sont plus foncés sur la tienne. J'aime le double filet qui souligne la caisse. C'est un truc simple, ça n'a pas coûter cher à Citroën de rajouter cela mais ça change tout de suite ! Et ça souligne la ligne de caisse.

Le truc qui me fascine sur cette auto c'est le compteur ! Y a aucune autre voiture qui a un truc pareil ! Fallait oser tout de même !! Aujourd'hui ça fait star-treck mais quand-même on a d'un seul coup d'œil toutes les infos ! Et cette vue en coupe de la voiture dans les moindres détails... Et s'ils l'avaient faite en break cette vue ?!
Autre chose, ces fameux satellites où tout tombe sous les doigts, nul besoin de chercher c'est de la logique même !
Fascinant !!!

De toute beauté, ça fait envie!

Belle auto !

Bonsoir Christophe,
J'ai tardé à répondre, d'une car mon patron croit que je suis dans sa boite pour bosser, donc d'une il ne me laisse guère le temps de visiter mon forum préféré et de deux je cherchais mes mots pour dire de quelle manière j'adore les voitures bleues !
J'aime aussi beaucoup de couleur, sauf le vert où j'ai des réticences, même le Jade Choco, mais les bleues je ne me lasse pas !!!
Donc revenons à nos moutons comme le faisait dire Marcel Pagnol à Fernandel dans Topaze, ta GSA est superbe, bravo pour cette acquisition !!!
Je sais que bientôt tu va aller chez ton Ami d'enfance, que l'on connais bien, pour lui faire une petite révision !
Je te souhaite de nombreux kilomètres à son volant et j'ai hâte de la voir de près ! Peut-être lors du salon Epoque Auto en Novembre !
A bientôt de te rencontrer !
@+ dédé

Dédé, nous savons tous que tu aime que le vert jade et particulièrement sur les dyanes
Certainement du fait qu'un de tes amis en ai une

Bonjour,
Monsieur Choco, je ne vais pourrir le sujet de Christophe, mais observe le visage de ton père adoptif !!! Il ne faut pas me contrarier !!!!


@+ dédé

Et oui tu as bien raison mon Dédé ! Il est prévu qu'elle descende. La date précise n'est pas encore fixée car tout le monde le sait la passion est une chose et les finances en sont une autre...La période est difficile actuellement, cela ira mieux quand j'aurai repris mon travail. On a convenu ensemble "qu'il n'y avait pas le feu au lac". Actuellement elle est bien au sec et couverte contre la poussière en Hte-Loire. Ceci dit, j'ai pu avancer un poil, lentement mais surement comme on dit en lui montant sur ces belles jantes 2 XZX neufs...malheureusement, malgré l'appellation "pneu collection" ils proviennent de Serbie... ce qui ne fait pas baisser le prix !
Pour ton patron, ma fois il ne te reste plus qu'à le convertir !!
Pour ce qui est du Jade, bah je crois que je vais rejoindre Choco... c'est une couleur que j'affectionne particulièrement pour avoir eu une Dyane 6 Vert Jade ! Donc siouplait pas de

La voici dans sa demeure où elle se repose protégée. Et puis elle est en bonne compagnie. Entre Club(s)...

Encore un garage bien occupé

Et oui ! Faut se faufiler entre les voitures et caravanes pour se frayer un passage...

on connait le problème

A bon, je ne vois vraiment pas de quoi on peut parler!
... B'en quoi j'ai une petite porte au fond du garage !

On appelle ça une issue de secours