ma spéciale

Vous avez trouvé une superbe sortie de grange ? Vous voulez montrer votre restauration ? Ou tout simplement présenter votre titine ? Alors il faut poster ici !
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jacques
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ma spéciale

Message non lu par jacques »

Après une petite viré à JARDIN dimanche matin, je me suis décider à attaquer la rouille au bas du par-brise.
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Il est temps de s'en occuper
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

Première étape: enlever le par-brise:
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

C'est bien attaqué, j'aurai du faire ça il y a bien longtemps.
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

Finalement je décide de démonter aussi le mécanisme d’essuie glace.
J'enlève le plus gros, je nettoie, et je passe du Ferose.
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Capture 10.JPG (27.07 Kio) Vu 13796 fois
Capture 11.JPG
Capture 11.JPG (21.99 Kio) Vu 13796 fois
La suite, le weekend prochain.
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Christophe
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Re: ma spéciale

Message non lu par Christophe »

Effectivement, il y a ce qu'on voit sous le joint, mais derrière celui-ci c'est un peu plus vilain.

Tu utilises du Ferose ? Quel est ton avis sur ce produit ?
Citroën Dyane 6 1977
Citroën LNA Club 1982
Citroën LNA 11E 1983
Citroën BX base 1987
Citroën GS 1220 Club 1976
Saxo BiC 2 1.1i 2003
Citroën Axel 1987
Citroën Visa Challenger 1986
Bientôt une AX !!
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

très bon produit, que j'utilise depuis fort longtemps. (lavable à l'eau donc facile d'utilisation)
par contre c'est noire. donc sur des zones visible c'est pas le mieux si pas de peinture après.
dédé chapeau
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Re: ma spéciale

Message non lu par dédé chapeau »

Bonjour,
Autre avantage du Férose est que l'on peut peindre par dessus ! Un petit ponçage; de l'apprêt et peinture !
@+ dédé
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

Avant de reposer le part prise, je voudrai couvrir les zones traité qui resteront visibles, avec de la peinture jaune Cedrat
Il me faudrait donc un pot de peinture que je puisse appliquer au pinceau localement.
Christophe, pourrait tu me conseiller pour savoir ou acheter un pot de peinture jaune cedrat avec application au pinceau?
dédé chapeau
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Re: ma spéciale

Message non lu par dédé chapeau »

Bonsoir Jacques,
Pourquoi pas une bombe commandé avec la bonne référence chez AD ou un autre professionnel ?
@+ dédé
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

Bonsoir,

C'est juste des retouche local, avec la bombe, il faut tout protéger... et on en met de partout.
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YoPac
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Re: ma spéciale

Message non lu par YoPac »

Je viens d'avoir la même surprise avec mon Aca...
Je vous ferais voir ça sur un post adéquat (oui, oui... comme Sheila ... :fouet: )
Pour la peinture mon jacques, peut être chez un carrossier... Aujourd'hui ils te font la peinture avec juste la quantité nécessaire pour ton élément. sinon :grattelatete:
Yopac


Image
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

Finalement, j'ai acheté chez SIPRIDO? il y a tous les différent conditionnement est type d'application.
dédé chapeau
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Re: ma spéciale

Message non lu par dédé chapeau »

Bonjour Jacques,
J'ai fais une recherche mais il y a un I de trop ! C'est Sprido ! Je garde dans un coin de ma tête, cela peut servir !
Merci du tuyau !
@+ dédé
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

peinture faite hier
Capture 12.JPG
Capture 12.JPG (44.42 Kio) Vu 13615 fois
Capture 14.JPG
C'est pas très beau, mais la plus grande partie sera cachée par le joint.
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

Cette semaine, j'ai commencé à travailler sur les ailes arrière que j'avais en stock
En effet, sur ma spéciale, les ailes arrière avait été changé il y a très longtemps, et avait été peinte à la main.
Plus tard, j'avais changé les aile par des re-fabrications, et j'avais peint au pistolet, avec pas mal de coulure.
et finalement ces ailes dénotaient avec le reste de la carrosserie qui à une peinture d'origine.
J'avais donc dans mon stock des ailes jaune cédrat dans un état pas trop mauvais.
L’objectif est donc de les nettoyé, pollicher, protéger contre la rouille et finalement les monter sur la 2CV.
Voici les 3 ailes que j'ai après un premier nettoyage:
Capture 15.JPG
l'aile droite (au centre) est en très bonne état.
par contre j'hésite entre les 2 ailes gauches, celle (à droite) qui était repeinte à la main et celle (à gauche) qui est en mauvais état mais peinture d'origine.
J'ai donc commencer à enlever toutes les taches sur celle ci pour voir ce que ça pouvait donner.
notamment cette tache rouge, qui ne part pas avec de l'essence.
Capture 16.JPG
La seule solution c'est finalement de gratter avec un kutter:
Capture 17.JPG
mais il faut y aller tout doux pour ne pas enlever trop de peinture jaune.
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

voilà le progrès à ce soir:
Capture 18.JPG
la tache rouge à pratiquement disparue.

j'avais une question pour Christophe, qui en connait un rayon en carrosserie,
Quel est le meilleur produit pour appliquer à l’intérieur des ailes?
pour protéger de la rouille et des gravillons.
CHOCO
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Re: ma spéciale

Message non lu par CHOCO »

Tu les a bien rattrapés tes ailes Jacques !
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

il y a encore du boulot... chaque jour un peu...
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jacques
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Re: ma spéciale

Message non lu par jacques »

aujoud'hui, encore 1 heure de grattage et polissage
Capture 19.JPG
Capture 20.JPG
ça avance bien.
demain je vais essayer de souder les retours fendus:
Capture 21.JPG
en tachant de ne pas trop faire chauffer.
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Totoche
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Re: ma spéciale

Message non lu par Totoche »

Bonjour Jacques.
Joli travail, ce sera vraiment parfait une fois terminé. Bravo.
J'espère que vous allez tous bien.
zoubi
Faites que le rêve dévore votre vie, afin que la vie ne dévore pas votre rêve!

Antoine de Saint Exupery.
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