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Ma 2CV 4X4
Re: Ma 2CV 4X4
- Fichiers joints
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- Transmission 4x4 d'origine Katar
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Re: Ma 2CV 4X4
bars "voisin" copié que 2CV Voisin pour renfort châssis avant
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Re: Ma 2CV 4X4
Re,
Tu commande les deux boites en même temps?
@+ dédé
Tu commande les deux boites en même temps?
@+ dédé
Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
Re: Ma 2CV 4X4
Dédé, le levier de vitesse ne commende que la boite avant.
Dans la boite arrière, il n'y a que le différentiel et le crabotage arrière (entre le pont et le différentiel)
Le pont à l'avant est craboté à l'emplacement du compter de vitesse donc sur l'arbre secondaire. donc il tourne à la vitesse des roue, et non du moteur.
Jacques
Dans la boite arrière, il n'y a que le différentiel et le crabotage arrière (entre le pont et le différentiel)
Le pont à l'avant est craboté à l'emplacement du compter de vitesse donc sur l'arbre secondaire. donc il tourne à la vitesse des roue, et non du moteur.
Jacques
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Re: Ma 2CV 4X4
Bonsoir Jacques,
Ah OK, donc c'est le même système qu'a utilisé le suisse,je ne connais pas son nom, qui a fais la 2cv avec la semi, le moteur de visa et la deuxième boite à l'arrière!
@+ dédé
Ah OK, donc c'est le même système qu'a utilisé le suisse,je ne connais pas son nom, qui a fais la 2cv avec la semi, le moteur de visa et la deuxième boite à l'arrière!
@+ dédé
Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
Re: Ma 2CV 4X4
C'est le système Voisin.
derière tous les autres système sont inspiré du voisin.
Le KATAR est exactement un Voisin, mais avec frein à disque à l'arrière. tous les voisin ont des tambour à l'arrière pour l'homologation.
Jacques
derière tous les autres système sont inspiré du voisin.
Le KATAR est exactement un Voisin, mais avec frein à disque à l'arrière. tous les voisin ont des tambour à l'arrière pour l'homologation.
Jacques
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Re: Ma 2CV 4X4
Bonjour,
Ah le système Voisin me fais rêver!
Si j'avais les moyen financier et surtout technique, le bi-cylindre que j'aimerais avoir dans ma cour serait une Dyane 6 avec le moteur de visa et le système Voisin !!! Un jour peut-être ?
@+ dédé
Ah le système Voisin me fais rêver!
Si j'avais les moyen financier et surtout technique, le bi-cylindre que j'aimerais avoir dans ma cour serait une Dyane 6 avec le moteur de visa et le système Voisin !!! Un jour peut-être ?
@+ dédé
Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
Re: Ma 2CV 4X4
A l'époque, j'avais récupéré l'ensemble de la transmission KATAR (sauf moteur visa) monté sur châssis pour 2800 F
J'ai récupéré le châssis d'une AMI6 break
J'ai acheté un 2CV6 de 80 pour 500 F pour la caisse, le moteur...
Donc, l'ensemble ne m'avais pas coûté chère... mais c'était en 92...
Jacques
J'ai récupéré le châssis d'une AMI6 break
J'ai acheté un 2CV6 de 80 pour 500 F pour la caisse, le moteur...
Donc, l'ensemble ne m'avais pas coûté chère... mais c'était en 92...
Jacques
Re: Ma 2CV 4X4
2CV et éléphants:
Re: Ma 2CV 4X4
Quelques photos ce cet été...
Re: Ma 2CV 4X4
Puis quelques autres....
Re: Ma 2CV 4X4
et sur le chantier
Re: Ma 2CV 4X4
et quelques autres