Forum du Lyon2cvclub

Bonjour le forum !

Merci pour la validation.

Stéphane, 49 ans, j'habite au sud de Lyon.
Nouveau deuchiste depuis 5 jours ! Une 2CV4 de 1972 à rénover entièrement, mais entièrement. Très gros projet pour moi !
C'est la raison pour laquelle je me suis fraichement inscrit sur le forum afin de bénéficier de tous vos conseils et aides dont j'aurai besoin
J'ai prévue de venir lors de la prochaine réunion du vendredi...

Cet après-midi, je file acheter le livre "Restaurez et réparez votre 2cv" 3e édition

A bientôt

Stéphane

Bienvenue sur notre forum et bravo pour ton projet. La prochaine réunion du club aura lieu le 9 juin prochain à Sathonay village. A te voir bientôt donc !

Merci

bonjour et bien venu.

[quotte]Une 2CV4 de 1972 à rénover entièrement, mais entièrement.[/quote]
Quel est sont état?
Quel est l'objectif de la restauration?
Avant de se lancer, il faut bien réfléchir à l'objectif, la capacité à faire, le temps....

Bonne réflexion.

Bonjour Stéphane et bienvenue sur le forum

jacques a écrit : ↑01 mai 2023 20:24 bonjour et bien venu.

[quotte]Une 2CV4 de 1972 à rénover entièrement, mais entièrement.

Quel est sont état?
Quel est l'objectif de la restauration?
Avant de se lancer, il faut bien réfléchir à l'objectif, la capacité à faire, le temps....

Bonne réflexion.
[/quote]

Bonsoir Jacques,

Merci !

Il semblerait que cette aventure ne soit pas une bonne idée, mon entourage m'en dissuade un peu comme votre message
Son état : non roulante, carrosserie à rénover, le châssis semble correct mais cela sera une surprise quand la carrosserie sera enlevée.
Objectif : Qu'elle roule dans état "neuf". L'idée n'est pas de remplacer toutes les pièces, uniquement quand obligatoire!
Capacité : Je ne suis pas mécano. Juste la motivation pour le moment !
Le temps : Qu'elle roule avant de ne plus être de ce monde car je n'ai pas de planning pour le moment d'autant que j'ai une logistique de place à régler

AcaDeuche69 a écrit : ↑02 mai 2023 08:12 Bonjour Stéphane et bienvenue sur le forum

Merci

Mon message n'a pas pour objectif de te dissuader.
J'ai personnellement plusieurs 2CV qui roulent parfaitement bien, sans qu'elle soit dans un état "neuf".
De mon point de vu, c'est mieux de la faire rouler tel quel, en réglant les problème mécanique indispensables.
et de progressivement l'améliorer en roulant régulièrement, et donc en apprenant à la connaître.

Si non, ça peut être un très gros chantier, qui demande de la place, du temps, avec une risque de découragement.

A chacun de voir ce qu'il préfère.

jacques a écrit : ↑08 mai 2023 07:05 Mon message n'a pas pour objectif de te dissuader.
J'ai personnellement plusieurs 2CV qui roulent parfaitement bien, sans qu'elle soit dans un état "neuf".
De mon point de vu, c'est mieux de la faire rouler tel quel, en réglant les problème mécanique indispensables.
et de progressivement l'améliorer en roulant régulièrement, et donc en apprenant à la connaître.

Si non, ça peut être un très gros chantier, qui demande de la place, du temps, avec une risque de découragement.

A chacun de voir ce qu'il préfère.

En effet j'ai fait le pari fou de partir d'un tas de tôle !
Comme je disais, j'ai le facteur place à régler.
Le temps je l'ai voir de l'impatience mais il faut que je temporise lol
Pour le reste j'espère avoir la motivation pour arriver au but.

Bonjour Stéphane bien venu sur le forum et à se voir bientôt.

Merci.

Oui une visite lors de la prochaine réunion est prévue

Tout comme mes amis deuchistes, bon courage, mais partir d'une voiture en mauvais état n'est peut-être pas la meilleure solution. Il eût mieux valu partir d'une base saine.

Merci.
Je vais finir par revendre le tas de tôle avant même de commencer les travaux !

9964Steph a écrit : ↑11 mai 2023 19:13 Merci.
Je vais finir par revendre le tas de tôle avant même de commencer les travaux !

Bonsoir

Si je peux me permettre (en tant que jeune deuchiste pour ma part avec un peu d’expérience quand même maintenant et avant de penser à une revente) il serait bien, pour t’aider, de poser des photos sur le forum. Ça aide à réfléchir

Ensuite dépoussiérer un peu le sujet en nous donnant plus d’infos comme :

• le dernier CT (si il y a)
• l’état du moteur, tournant ou pas
• l’état des freins
• l’état des 3 planchers

Je pense qu’il faut vraiment prendre du recul et oublier le doublon jantes/pneus pour l’instant

L'idée n'est pas de la revendre, enfin je vais attendre d'être démotivé !
Concernant l'état de l'auto, elle n'a pas roulé depuis 20 ans car dans une grange bretonne !
Le moteur ne serait pas bloqué.
Tout est à revoir, les planchers à remplacer.
Quant aux jantes/pneus cela permettrait de la déplacer facilement car ils sont HS et ce fût compliqué de l'entreposer dans le garage.

Bonjour Steph,
Tout d'abord je te souhaite la bienvenue sur notre Forum !
Ensuite pour te donner une idée du boulot, regarde mon post : mise en chantier à l'Espace Citroën, (je ne sais pas mettre le lien), cela te donnera un aperçu de ce qui t'attend !
A noter que moi j'ai bénéficier et ce n'est pas fini, de l'aide précieuse d'un Ami pour tout ce qui est soudure des planchers etc ... !
Mais c'est possible comme le disait la réclame !
@+ dédé

Merci.
Je suis conscients du projet ou du défi qui m'attend avec par-dessus le marché des imprévus certains qui me mettront à l'épreuve. Sans écarter un abandon en cours de route j'ai l'intention de faire la max pour l'éviter.
C'est la raison pour laquelle je suis venu parmi vous pour bénéficier d'un réseau et de vos connaissances.

N’hésites pas si tu as besoins de conseils
A bientôt

Rebonjour Stephane puisque nous nous sommes rencontrés à la réunion du mois dernier
Je n’ai pas grand-chose à dire concernant ton auto, car sans la voir il est difficile de se prononcer. Néanmoins je rejoins La vie des autres. Dans la mesure du possible il pourrait être bien de tenter de la redémarrer mécaniquement avant de t’attaquer au reste…
J’ai fait ainsi avec la mienne à l’époque ce qui m’a permis de faire les travaux petit à petit… N’hésite pas à nous poster quelques photos dans la rubrique « mon auto », afin que nous puissions échanger plus facilement sur le sujet

Bonsoir,

Oui je me doute que sans voir la titine il n'est pas simple de donner des avis.
Quant au démarrage moteur, j'ai fait confiance à l'ancien propriétaire que le fait qu'il fonctionne car sincèrement vu l'état du bolide un démontage des organes pour décrassage voir dégrippage s'impose.
De plus l'information moteur m'a été confirmé par le propriètaire N-2, celui-ci qu'i a roulé avec la 2cv. Toujours d’après lui, les 62000km qu'indique le compteur seraient réalité.

je tâche de venir demain.

Stéphane

PS : Est-il possible de savoir quel est le pourcentage de remise chez les différents distributeurs de pièces via le club ?