Forum du Lyon2cvclub

Pour un "galva", le prix est correct.

c'est sûr !
Et c'est un "der Franzose" !

Chez 2cv City (GB), ils sont a 350 livres soit environ 450€, pour en avoir ramené 2 a la maison la semaine derniere , je peux vous dire qu'ils sont top et vraiment pas chère, j'ai discuté avec un deuchiste qui en a déja monté 3, depuis il monte que cela ! tous les trous de fixations correspondent bien a l'origine , ils sont livrés avec une tole galva sur le dessus mais pas dessous, si on souhaite avoir la tole du dessous , il faut rajouter env 45€, le seul inconvénient sans la tole du dessous , c'est un peu plus bruyant en roulant !
Dommage que je n'arrive pas a mettre les photos .

Sinon cliquez la : http://ahd2cv.forumactif.org/t320-transport-du-jour

merci choco je t'ai pris une photo sur ton forum moi c'est sur ton forum que je n'arrive pas a mettre de photo

les chassis en photo

Salut tout le monde,
Je ressors ce vieux post car j'ai besoin de vos avis / conseils...
J'ai commencé hier la restauration de ma deuche avec Rémy et on s'est aperçu qu'il faut changer le châssis.
Du coup, pour être tranquille pendant les 20-30 prochaines années, je vais sûrement en acheter un neuf!

Choco, maintenant que tu les as montés et roulé avec, que penses tu des 2cv City??
As tu, par hasard, le numéro du fournisseur en France?

Salut Camille,

Cool d avoir attaqué ta deuche

Concernant les châssis de 2cv City , je n en ai pas sur mes autos, les 2 châssis que j avais récupéré il y a quelques années étaient pour des copains du forum 2 pattes, j avais fait juste un morceau de chemin pour les récupérer et les stocker quelques temps chez moi

Pour ma part, en décembre 2012 j'ai acheté un châssis galva chez deuche 36. Payé 850 avec le kit mousse et fixation (attention les écrous-cages du châssis ne sont pas les mêmes que d'origine et peuvent lâcher si on sert trop fort). Châssis très bien, tous les trous OK, faut prévoir de les agrandir diamètre 9mm pour être sûr que tous les trous de plancher tombent en face et tarauder les perçages des ceintures AV. Aucun problème au montage. Mais 2 bémols je trouve, les tôles du dessus et du dessous sont gondolées à cause du bain à 450°C et certains filetages sont réalisés avant la galvanisation donc il faut les repasser à la filière. Perso dernière fixation de la ligne d'échappement inutilisable.

A refaire je prendrai un cataphorèse plus proche de l'origine, des tôles bien planes, c'est plus joli. Avec rajout d'un traitement corps creux comme expliqué dans 2CVXpert...

Même constat pour ma part que Chricri !
Sans compter que les châssis anglais ont des pas de vis ... anglais.
Pour la couleur, moi je l'ai peint en noir de façon à ce que ça ne se voit pas. et ça fait 15 ans que c'est comme ça...
A refaire, je prendrais un galva mais de chez Cassis.
Par contre, les pris ne sont plus les mêmes
Bon courage

YoPac a écrit :Par contre, les pris ne sont plus les mêmes
Bon courage

ça c'est sûr, chez MCC, les prix sont vraiment exorbitants, même avec la remise club!!