Forum du Lyon2cvclub

Salut a tous je recherche pour la deuche de Ange un attelage
Avis aux possesseur d'attelage.

Moi aussi je dois m'en procurer un ou le faire!
J'ai des plans...

Moi j'en ai un mais il est sur ma Deuche, ne vous avisez pas de le démonter, hein ?!! Sinon, bonne chance dans vos recherches.

Didier a écrit :Moi aussi je dois m'en procurer un ou le faire!
J'ai des plans...

hello l ami alors qu as tu fais pour ton attelage?
j en recherche un egalement
a plus

Pas bien loin pour l'instant...
Il faut que je rassemble, que je retrouve toute la doc avant de voir pour la réalisation.
Mais bon c'est pas les occupations qui manquent à la maison... Je suis allé faire des courses cet après midi et je suis rentré avec 4 radiateurs à installer et de quoi commencer l'électricité de mon garage!
Donc comme tu peut voir l'attelage ce n'est pas encore pour le futur immédiat.

berlingo man a écrit :vu le prix en neuf ou est l'intérèt de le faire soi même

Pour 160e on en trouve des neufs! C est pas faux

La garde au sol et l'assiette une fois attelée!

Didier, c'est quoi la quastion?
La garde au sol de la 2cv cera d'autant plus basse que le poids sur la fleche de la remorque sera grande.

C'est pas une question, c'est plutôt un problème du à la souplesse et au débattement de la suspension...
Dès que l'on charge une deuche elle "s’affaisse" de l'arrière, et la garde au sol diminue d'autant, si on à un attelage à l'arrière qui a vide réduit de façon substantiel la garde au sol, en charge le problème est décuplé, et on augmente le risque d’accrocher en passant un seuil...
Avec un attelage qui est plus "haut" et un chargement de remorque équilibré, on peut arriver à conservé l'assiette de la deuche en roulant!

On peut toujours remonter le réglage des suspensions arrière en vissant les tirants....
Mais le mieux reste, comme tu le dit, une remorque "équilibrée" avec un poids légèrement positif sur la flèche, même en position basse de roulage de la deuche. (si elle est chargée, mais l'objectif d'une remorque est normalement de ne pas trop chargé la deuche... sauf si on est 4).
Donc bien faire attention, en chargeant la remorque, de mettre les choses lourdes à l'arrière. et si on fait la remorque soit même , bien centrer les roues...

Jacques