Forum du Lyon2cvclub

Bonjour je viens vers vous car j'ai un soucie, de la 1 a la 3em vitesse a l'acceleration et aussi au freinage, j'ai un clic clic a l'avant droit parfois en 4 aussi sur une route un peut déforme, je pense au cardan cote roue, avec le frein a main pas de bruit,sans mais avec une vitesse non plus pas de bruit,
Un avis?

Bonjour,
Pas très clair ton explication
Redit pour voir !!!
@+ dédé

Si ça fait du bruit c'est que ça marche, non?
Souvent c'est quand y a plus de bruit du tout que c'est le plus inquiétant!

Je démarre, passe la 1 vitesse, ça fait clic clic, la 2 clic clic des fois la trois et plus rarement la 4 par contre a chaque freinage ça le fait et j'ai essayer a l'arrêt avec le frein a main enclencher et rien par contre avec une vitesse enclencher ça l'a fait mais faut pousser fort

Cardan?? support moteur??? une biellette ou rotule de direction???

et si on demandait à Mouloud de changer ta boite ?

Didier a écrit :Cardan?? support moteur??? une biellette ou rotule de direction???

pas tord , peu etre le silent bloc de boite ..

J'ai reserrer mes cardan cote roue, et il y a un peut de jeu, frein a main serré et roue au sol elle avance de 3cm c'est normale? mes pivot ont ete remplacer l'anné derniere mais ca fait un bruit sourd car il y a un peut de jeu faudrais que je redemonte pour voir mais toujour ce petit bruit en roulant, demain je change le support de boite pour voir

YoPac a écrit :et si on demandait à Mouloud de changer ta boite ?

C'est d'un goût......Pour en revenir au problème de Calyan, moi je penche pour une usure des canelures de cardan mais pour être sûr, il faudrait que je puisse ouïr le bruit !

Pour la boite je l'ai deja changer par une de dyane 6 pensant que j'avais une courte, je vais regarder aussi du cote des cannelure du cardan

Je penche comme Mouloud sur les cardant.

Quand tu as changé ta boite, qu'a tu fais pour les cardant?

Il faut toujours garder les demi cardant usés ensembles, pour que l'usure des cannelures mal et femelle ne soit pas dépareillé.

donc si tu a laissé les demi cardant sur la nouvelle boite, il se peut que l'usure ne corresponde pas avec ceux coté roue.

Jacques

Respect pour cette explication...
Le tour de France à son Polo la science... Nous à Lyon nous avons notre Jacquo la science!

Non justement c est ce que j'aii penser et j'ai remonter les demis cardan et tambours cote boite qui etais deja monter sur la deuche. C'est comme si il y avait une vis au bout d'une ficelle accrocher dans le compartiment moteur et qui viens cogner le tablier mais je soupconne le cardan gauche cote roue, il y a presque 1/2cm de jeux en le faisans pivoter

Donc tu gardé tes 2 demi cardent ensembles sans sortir les cannelures. des fois, rien que de les assembler avec un angle different peut creer ce problème.

Comme du mouloude il faudraitt l'ecouter.

Je ferais en sorte d'etres present debut septembre a la reunion

Tu peux aussi venir à l'auto rancard le dimanche premier septembre. Je devrais y être.

Jacques