Forum du Lyon2cvclub

un peu de peinture antirouille, cardans remonté.
J'ai aussi ajouté un peu de tension sur les tirants arrières. (1 cm vissé de plus)

Ça craint pas de bouger en effet !
Sacré taf et pas hyper accessible pour aller souder là-bas dessous.

Sacré taf et pas hyper accessible pour aller souder là-bas dessous.

heureusement que mes ailes arrières sont bien échancrées: Ce matin, grand nettoyage de l'intérieur:

Puis, passage du Ferose, et peinture antirouille.

et que dit le contrôle technique

je ne sais pas ce qu'il dit. Je n'y vais pas moi même.

La méthode la plus et la plus efficace

aujourd'hui, démontage des cardans arrière:

J'ai oublié de précisé que c'était sur l'acadianE 4x4, pas sur la 2CV

C'est quoi comme transmission 4x4 ?
Une réplique d'une connue ou une autre invention ?

C'est du type Voisin. mais fabrication Christian Roux.
La différence avec la Voisin est surtout que l'arbre passe dans la traverse arrière, ce qui permet d'abaisser la boite de vitesse.
elle est similaire à celle ci: https://www.youtube.com/watch?v=WXjsAm2AgTg

ce matin, fin de la deuxième case:

puis je suis allé chercher 4 nattes de paille à environ 20 km.

Bien chargé la deuche , ça va c’est pas trop lourd

20 km c'est pas vraiment un voisin et vu la quantité de paille il doit avoir de grand yeux !

ça avance:

Ce matin, on s'est remis au travail sur la paillotte: J'ai profité que j'était haut perché pour prendre une photo du quartier:

Et voilà, c'est terminé pour cette partie au dessus des toilettes extérieurs: Il me reste une semaine pour couvrir la paillotte centrale. sachant qu'il me reste à souder quelques cornière au niveau des portes des 2 dernière cases.